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据国外媒体报道，欧盟的燃油车禁售计划刚刚获得欧洲议会通过，遭遇欧洲最大经济体德国的反对。德国财政部长林德纳（Christian Lindner）在德国工业联盟举行的活动上表示，德国政府不会同意欧盟从2035年起实际上禁止销售燃油车的计划。

林德纳表示，燃油车仍然有市场，这项禁令是错误的。去年8月，欧盟委员会首次公布了逐步淘汰内燃机汽车的计划，要求到2035年将新车的二氧化碳排放量减少100%，意味着到2035年，在乘用车和轻型商用车范畴内，欧盟将只接受纯电动汽车以及氢燃料电池车。本月，欧盟立法者投票表决结果支持这一提议，不过这项法案还需要得到欧盟成员国政府的一致批准。

因此目前看来，欧洲的电气化转型进程受到了一定的阻力。另外，包括德国汽车工业协会(VDA)在内的行业团体也在试图游说议员反对该计划，他们认为到2035年完全禁止销售新的燃油车不利于替代低碳燃料，考虑到充电基础设施的推出尚不确定，现在承诺这一目标还为时过早。

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