不知道大家是否还记得曾经风光无两、号称要与特斯拉一较高下的新能源初创品牌法拉第未来?随着掌舵人贾跃亭的“跑路”，这个品牌逐渐离开了大众视野，我们似乎有段时间没再听人谈起它了。

然而，8月10日，外媒“Engadget”发布文章称，法拉第未来的一辆原型车在一场全球拍卖会上挂牌。根据此前资料显示，法拉第未来曾生产过几辆原型车，有证据显示本次上架拍卖的原型车正是其中一辆。

外媒“TechCrunch”猜测，这辆原型车似乎就是2017年派克峰国际电动汽车挑战赛上打破电动汽车世界纪录的那辆车，同时该车也于2018年在拉斯维加斯创下了百公里加速2.3秒的记录。据悉，这辆原型车的发动机功率超过1000马力，最高时速250公里，综合工况续航里程可达608公里。

不过，可惜的是，现在这辆车状态可以用“惨不忍睹”来形容。据“Autocar”消息称，这辆上架拍卖行的原型车整个内部空间处于裸露状态，只有部分装饰。座椅用螺栓固定在底盘上，门板用与底盘上使用的相同材料覆盖。简单来说，这辆车只有方向盘和一个大屏幕，目前还不清楚屏幕是否可以工作。同时有理由相信，这辆车没有保修服务。

毫无疑问按照相关法规这辆车不具备正常上路行驶的必要条件。相信即便真有人拿下这辆车的所有权，恐怕也仅能作为一个“收藏品”而保存起来了。

在国内，法拉第未来的名声因其创始人贾跃亭的“个人劣迹”而广受诟病，但在该品牌旗下首款车型FF91刚刚问世的2017年，打着“挑战特斯拉电动汽车市场地位”的口号亮相拉斯维加斯美国消费电子展上的该车还是得到了海外新能源汽车业界的高度防备。毕竟在彼时的技术环境下，FF91的续航里程更长、加速度更快、充电时间则要短得多，这种种优势让不少海外汽车媒体相信“FF91具有掀翻特斯拉市场地位”的实力。

只可惜的是，无论贾跃亭再怎么折腾，法拉第未来终究逃不过破产的命运，而FF91也就这样埋没在历史的尘埃之中，逐渐被人遗忘。

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