大众集团董事会成员Jurgen Stackmann日前接受海外汽车资讯网站“Road Show”采访时表示，大众纯电动超跑I.D. R的发布将大众汽车带入电气化时代。

外观方面，新车将会配备一个巨大前唇和尾翼，给人们一种非常运动的姿态，同时还可给车辆提供一个更好的下压力。据了解，新车在研发过程中反复经过风洞测试，已达到最优状态，由于不同于燃油发动机对空气较大的需求，电动赛车在车身进气口方面的设计会更有优势。

新车侧面造型层次感十足，丰富的线条使用提升了视觉效果，巨大的尾翼十分醒目。据了解，该车采用大量轻量化材质打造，整备质量不到1100kg，座舱为单体碳纤维结构。

根据此前消息，新车的动力系统使用了两台电动机，分别布置于车辆驾驶室的右侧与后面，总输出功率为680马力，采用四轮驱动，配合较低的车身重量，仅需2.25秒就可以完成0-100km/h加速。

大众给I.D. R的名字的全称其实是I.D. R Pikes Peak，所以也可以看出它在最初就是为了派克峰爬山赛而设计开发的。它的打造共耗时9个多月，并获得了来自保时捷的不少帮助，我们可以看出它身上有不少勒芒原型车的影子。

去年6月，法国车手Romain Dumas驾驶大众I.D. R在当地时间6月3日的德国纽伯格林北环创下了最速电动车的记录，在超过20km长的赛道上用了6:05.33的时间，平均时速206.96km。这相比2017年蔚来EP9创下的记录足足快了40.5秒。

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