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奥迪A9 e-tron或将在2024年以电动旗舰车型身份上市 内饰据说会更接近奥迪A8的大小

2020-07-08 11:09:16    来源:cnBeta

据外媒报道,奥迪组建了Artemis团队以此来对高科技电动汽车的开发方式进行重组,而这一行动的第一个例子展示一款奢华的旗舰车型,它可以跟奔驰、宝马和其他高端品牌的精华相匹敌。今年5月,奥迪宣布,Artemis是奥迪在电动汽车快速追踪方面的实验,它绕过了当前的汽车开发流程由此创造了“一个开创性模型”。

无论是从汽车的角度还是从设计和工程的角度来看,这都是“模型”。Alex Hitzinger曾负责大众汽车的自动驾驶汽车项目,在此之前,他还负责过苹果的自动驾驶汽车项目。Artemis将拥有大众所有的硬件、软件、工程和设计人才。

在此过程中,它将跟大众集团现有的电气化战略并驾齐坐--或者更准确地说,将直接穿过这一战略。这就见证了像MEB这样的通用电动汽车平台的发展,它将支持从日常负担得起的掀背式电动汽车如ID.3到更不寻常的价格如电动Microbus。奥迪本身也将使用MEB,但Artemis将在如何实施这项技术方面拥有自己的灵活性。

目前人们还不确定这款车将会何时到来。根据奥迪的说法,它将最早于2024年上路,其目标是一款高效的电动汽车且将高度依赖高度自动化驾驶技术。

根据Autocar的消息来源,这款车最终可能会是奥迪A9 e-tron。这款车被称为电动豪华轿车,它将沿用这家公司在2017年首次探索的Aicon概念。在定位方面,它将位于A8轿车之上。

根据现有的宣传资料了解到,Aicon将拥有奥迪5级自动驾驶、定位高端豪华四门电动汽车。这款车将在其近18英尺长的车身里装一个“头等舱”体验的巨大舱室。通过前后铰链门进入,2+2内部更像一个豪华沙龙,OLED触摸屏控制则会整合到一个指令带中,这款车没有传统的方向盘或踏板。

虽然A9 e-tron预计不会如此激进地放弃物理控制部分,但这并不是说它会像今天奥迪前院的其他车型一样。据信,这款车的内部代号为E6,目前仍处于开发初期阶段。据称,这款车的外观尺寸与目前的奥迪A7一致--只有16英尺长--并采用运动型轿车或掀背式车身。不过,得益于电动传动系统,内饰据说会更接近奥迪A8的大小。

这也将是奥迪在尖端技术上大展身手的好机会。这意味着5G和汽车到X的通信以及增强现实等功能可能会在未来出现在这款车当中。此外,奥迪还将支持OTA更新、新增了一些功能以及最新的驾驶辅助技术。

至于Artemis未来是否会作为A9 e-tron上市还有待观察。然而,这些豪华汽车制造商的目标是明确的,即打造一款拥有高科技光环的汽车。

关键词: 奥迪

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