据外媒“Road Show“7月13日报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布，由于标准续航版Model Y续航里程在美国环境保护署所主导的“新能源车型续航测试”中成绩不理想，特斯拉计划停产该车型。

特斯拉Model Y车型发布于2019年3月，当时同步发布了四个版本，分别是标准续航版、长续航版、双电机四驱版(长续航电池组)和性能版(长续航电池组)。根据此前报道，特斯拉Model Y是基于特斯拉Model 3车型设计的，并比相同配置的Model 3车型售价高出5000美元。

埃隆·马斯克表示：“对于那些已经准备好购买该公司最便宜电动SUV的人来说，Model Y已经过时了。”同时，马斯克也透露，特斯拉正在准备推出Model Y车型新版本，该版本“提高了电池续航负载能力，同时仍保持了产品的优秀。”马斯克称，新版本车型“计划在2021年某个时候投产” 。

另有媒体报道称，除了确认Model Y将推出全新的入门车型外，马斯克还回答了推特上特斯拉车主硅谷(TOSV)小组对于Model Y赛道模式的疑问。马斯克称特斯拉Model Y将增加赛道模式，可能类似于Model 3上相同的功能。当前在其V2软件版本中，Model 3的赛道模式可以修改各种设置，从前后轮锁定功率分配获得后驱车操控体验到更改稳定性辅助功能以及制动回收系统。

据介绍，Model 3的赛道模式目前只适用于性能版，因此预计Model Y也会采用相同的策略。由于特斯拉是通过空中软件更新的方式，当官方推出新的功能时并不会提前通知车主，因此Model Y车主还需自行留意。

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