“蔚来中国将努力为合肥新能源汽车产业参与国际竞争，打造世界级的新能源汽车产业集群贡献力量。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌如是说。

近日，位于安徽自贸试验区合肥片区经开区块的蔚来中国总部正式启用，蔚来发展迎来又一个重要里程碑。

据介绍，目前，蔚来中国的业务已经全面展开，包括整车研发、供应链、销售与服务、能源服务在内的核心业务稳步推进。蔚来计划到2023年，将合肥蔚来中国总部的员工数扩充到2000人以上。

“蔚来和江淮也已经正式启动了先进制造基地的扩建工作。随着蔚来中国总部的启用，蔚来会增加合肥团队规模，不断深化与本地供应链的合作，更加深度地扎根合肥，加快企业发展节奏。”李斌表示。

同时，蔚来将与合肥市建投集团下属合肥充电公司合作推广建设换电设施，在2020年、2021年集中新增换电设施，目前已初步选定首批拟建的20座换电站地点。通过充电+换电互补模式的布局，进一步强化合肥在智能电动汽车领域的充、换电网络的领先地位。

事实上，蔚来中国总部的启用距离蔚来与合肥市的正式牵手仅仅过去5个月的时间。

4月29日，蔚来与合肥市建设投资控股(集团)有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议，并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。

在业内人士看来，该协议的达成是一个双赢的选择。一方面，智能电动汽车是国家战略新兴产业，也是合肥正在进行战略布局的重要产业。蔚来的落户有望成为安徽省汽车产业转型升级的名片。

另一方面，蔚来在合肥基地投入了大量资源，带动了合肥上下游产业链同步发展。蔚来中国总部落户合肥有利于运营效率的提升，以及长期的稳定发展。

10月9日晚，在“十一”国庆假期后的首场国务院常务会议上，新能源汽车行业又迎来一则利好消息。

为适应产业升级趋势和绿色消费新需求，国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》，明确充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，强化企业在技术路线选择等方面的主体地位，更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面作用。引导新能源汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。

例如，《新能源汽车产业发展规划》表示，加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80%。

值得注意的是，9月新能源汽车产销继续保持增长，分别完成13.6万辆和13.8万辆，同比分别增长48.0%和67.7%。数据表明，纯电动汽车和插电式混合动力汽车9月产销量增幅超过了整个汽车行业增幅。中国汽车工业协会分析人士指出，9月新能源的增长主要得益于政府对新能源汽车消费的支持，及国内车企促进销售的有力举措，“新能源汽车产销量均创新高”。

蔚来公布的最新交付数据显示，9月蔚来交付车辆4708台，连续7个月实现同比增长;今年前三季度累计交付26375台，已经超越2019年全年交付总数。

“在外界看来，蔚来已经打完‘翻身仗’，走上正常发展的道路了。但实际上，我们的压力比比去年要大。”蔚来联合创始人、总裁秦力洪向记者直言，从去年的“活下来”到如今重回发展正轨，蔚来正着眼长远发展。

“汽车行业在大的十字路口，蔚来正在研发3至5年后投放市场的新一代车型。”秦力洪表示，随着资金的落实，蔚来正将更多精力投入研发领域，在造车这场马拉松中迎接“未来挑战”。

关键词： 蔚来 翻身仗