12月11日，由陕西省汽车工程学会和西安市工信局共同主办的第五届国际丝路新能源与智能网联汽车大会在古城西安拉开帷幕。本届大会以“跨界创新、合作共赢，拥抱汽车产业新变局”为主题，聚焦前沿技术趋势，集聚产业创新资源，特邀政府、学界、企业界的精英，共同探讨如何快速推动技术创新，实现汽车相关领域的跨界合作，拥抱汽车产业的新变局。

抢抓汽车发展新机遇

西安市工业和信息化局总经济师张兰凯介绍，今年1至10月份，全市汽车生产35.95万辆，销售35.27万辆，同比分别增长了14.58%和11.1%。汽车产业已经成为西安两个千亿级产业集群之一，整体呈现提速增效、稳步发展的良好态势。

当前，西安正加速顺应新一轮科技革命和产业发展趋势，抢抓汽车发展的新机遇，推动全市汽车产业向电动化、智能化、网联化、共享化转型，围绕强化组织领导，搞好顶层设计，制定标准法规，加大试点示范等工作，制定有力措施，加快推进智能网联汽车产业发展。

长安大学教授、中国汽车工程学会监视长、陕西省汽车工程学会理事长马建在致辞中表示，作为实施“一带一路”倡议的桥头堡，陕西省应该抓住历史的机遇、产业的机遇，立足陕西汽车产业自身发展的阶段性特征，通过国内国际双循环相互促进，紧扣高质量发展要求，深入实施创新驱动发展战略，以龙头企业为引领，以重点项目为支撑，围绕价值链部署创新链，围绕创新链配置资源链，提升整车与发动机、变速箱、车桥等关键总成研发水平，着力建设科技创新公众的服务平台，完善政产学研用区域协同创新体系，推进技术管理体制和模式的创新，全面提升创新能力;培育新能源、智能网联、燃料电池等新领域、新业态重点方向突破发展，扩大车联网应用规模，构建新型产业生态，推动陕西省汽车产业总体规模持续扩张，力争把陕西打造成为中国具有核心技术竞争力的汽车产业基地，实现汽车强省的发展目标。

整合资源促进产业协同创新

大会上还进行了一项重要的环节，陕西省智能网联汽车产业创新联盟和陕西智能网联汽车研究院有限公司进行了正式揭牌。

为推动陕西省智能网联汽车产业发展，跨行业整合资源，促进产业协同创新，由陕西省汽车工程学会和长安大学联合西电、陕汽、比亚迪、宝能、开沃、百度、阿里云、滴滴、商汤科技、联通等汽车、通信、交通、互联网多领域的企业、高校、研究机构等供43家单位组建成立了“陕西省智能网联汽车产业创新联盟”，并于2020年12月1日举办了联盟成立大会。

中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华，陕西省工业和信息化厅科技处处长李江，陕西省汽车工程学会理事长、长安大学教授马建，百度智能交通业务总经理吴书林一起为联盟揭牌。

陕西省智能网联汽车研究院有限公司简称“陕车智联”，成立于2020年7月，是由陕西省汽车工程学会、长安大学以及汽车产业相关领域的10家股东单位共同组建的省级公共创新服务平台，是陕西省智能网联汽车创新中心的依托单位和承载主体。

西安市工业和信息化局总经济师张兰凯，陕西省工业和信息化厅汽车工业处副处长杜军国，长安大学副校长、陕西省智能网联汽车产业创新联盟理事长赵祥模，晋商博创(北京)科技有限公司董事会秘书方芳为陕车智联进行了揭牌。

此外，北京百度智行科技有限公司与陕车智联共同签署战略合作协议。北京百度智行科技有限公司是百度网讯全资子公司，致力于自动驾驶技术研发，以智慧出行为目标，助力自动驾驶技术与产业快速发展。本次合作，双方将通过资源互补、产业带动、政策试行等有效方式，充分发挥高科技互联网企业与智能网联汽车省级公共创新服务平台的各自优势，结合形成有效的技术联盟，共同为智能交通、自动驾驶、智能网联领域提供全面、系统、可靠的解决方案。

面向2035实现汽车强国目标

中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华在大会上介绍了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》(以下简称“技术路线图2.0”)的有关情况。

据介绍，技术路线图2.0 编织的总体思路立足于新一轮科技革命背景下我国汽车产业发展，识别汽车产业技术发展方向和趋势，梳理技术短板，提出面向2035年汽车产业发展愿景、制定具有科学性、前瞻性、引领性的技术发展路线，凝练近中期关键核心技术研发需求，确定近期优先行动项，为我国汽车产业的持续、快速、健康发展提供技术支撑。编制比较严格遵循“六性”——前瞻性、系统性、科学性、继承性、开放性和公益性。

我国要全面提升汽车的产品品质，技术路线图2.0从产品品质、产业安全、可持续发展、产业生态、汽车强国等五大维度提出产业发展愿景。希望中国造的汽车产品品控水平达到世界级水平;突破基础共性的瓶颈技术，实现关键核心技术和产业环节的安全可控;推动汽车全生命周期低碳化，实现汽车的可持续发展;以消费者为中心的协同创新、跨界合作、开放包容的新型网状、新型产业生态。

从总体目标来看，到2035年，我国新能源汽车逐渐成为主流产品，汽车产业实现电动化转型。中国方案智能网联汽车技术体系基本成熟，产品大规模应用。关键核心技术自主化水平显著提升，建立汽车智慧出行体系，形成汽车与交通、能源、城市的深度融合体系。技术创新体系优化完善，原始创新水平具备全球引领能力。

关键词： 汽车发展