2月2日，“欧洲汽车新闻(Automotive News Europe)”发布报告称，大众集团将成立专门的无人驾驶汽车研发团队，独立进行自动驾驶技术相关开发工作。

当前，无人驾驶汽车项目研发不仅难度较高，而且成本极其高昂。目前全球主要自动驾驶技术研发商都选择了合作研发的模式，例如百度Apollo生态联盟。显然，大众并不想走这条道路。

根据此前报道，大众汽车一直是自动驾驶的先行者。早在1998年，大众就在美国硅谷成立电子研究实验室(ERL);2017年，大众旗下品牌奥迪成立子公司Autonomous Intelligent Driving( AID);2019年，大众以26亿美元投资福特旗下自动驾驶公司Argo;同年，大众成立自动驾驶子公司Volkswagen Autonomy(VWAT)，并表示“为自动驾驶市场做好准备”。

“欧洲汽车新闻”评论称，独立自主研发相关技术道路的选择，让大众能够自主控制产品研发进度，在保障产品质量的同时，还能确保相关技术独立自主性，不会被技术授权等问题绊住手脚。虽然前期研发过程中辛苦一些，但当技术成熟能够产生收益的时候，其回报也将是相当丰厚的。

值得一提的是，大众并不是唯一一家在自动驾驶汽车技术方面独自研发的德国汽车制造商。梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒也在独立研发自己的自动驾驶技术平台。

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