4月28日，蔚来官方发布宣传海报，正式宣告将在北京时间5月6日下午4点在挪威召开战略发布会，迈出了蔚来汽车出海的第一步。

作为中国“造车新势力”的领头企业，蔚来汽车已在中国市场上站稳了脚跟。随着其在纽交所上市，产品出海成为摆在蔚来汽车面前的一条必经之路。曾经有汽车资讯网站爆料，蔚来汽车于2020年年底在其公司内部组建了出海事业部，内部代号为“马可波罗计划”。根据爆料，蔚来汽车计划在丹麦哥本哈根建立海外第一家NIO House，将旗下的ES8、ES6等车型推广到欧洲市场。

而在2021年初的蔚来“NIO DAY”活动上，有眼尖的媒体在蔚来新发布的蔚来ET7车型内饰中控屏上发现不得了的事情：该车搭载的地图服务上竟然显示，在挪威首都奥斯陆市有一家NIO House，并借此询问蔚来汽车是否将首家海外NIO House开设在挪威奥斯陆，蔚来汽车官方当时并未给予正面回应。

如今，随着宣传海报的公布，蔚来汽车首家海外NIO House的开设地恐怕也不言而喻了。蔚来总裁秦力洪曾在接受汽车资讯网站的采访时透露：“蔚来已经搭建好进入欧洲的第一个市场团队，除了建设NIO House旗舰店之外，换电站也已同步运输至欧洲。同时，蔚来的车辆也已完成了欧盟碰撞安全法规认证。”

另有门户网站分析称，挪威是欧洲电动车需求最旺盛的市场。2020年挪威纯电动车销量已经占整体汽车市场销量的54.3%，成为全世界首个全年电动车销量占比过半的国家。今年3月，挪威的新车销量中，纯燃油车销量更是仅占9.5%。

同时，相比偏好“小车”的其他欧洲国家，挪威的消费者对纯电动SUV也表现出了极大的热情。2020年，挪威纯电动车销量冠军为奥迪e-tron，销量达到9,227辆。今年3月，奥迪e-tron、沃尔沃XC40 RECHARGE等电动SUV也在挪威有着不错的销量表现。

而对于中国主机厂而言，挪威消费者对其也并不陌生。2020年底，小鹏汽车想挪威市场交付了100台小鹏G3i，而比亚迪汽车旗下的纯电动车型唐也在挪威广受欢迎。同样，作为斯堪的纳维亚半岛的邻居，挪威的消费者对沃尔沃、吉利汽车的接受程度远比其他品牌高，这也使挪威成为中国主机厂远征北欧的主要登陆点之一。

有业内人士表示，本次蔚来汽车的挪威战略发布会亮点颇多、值得关注。例如，蔚来汽车的首家海外NIO House旗舰店是否能够正式落地、蔚来汽车会将哪些车型输出到北欧、海外车型与本土车型是否会有配置区别等，这些问题也只有等到发布会当日才能一一揭晓。

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