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各重卡企业2021年下半场的“比拼”也已拉开帷幕

2021-08-04 15:25:43    来源:中国汽车报

7月1日,伴随重型柴油车“国六”排放标准的正式实施,我国汽车排放标准全面“国六时代”的大幕已然拉开。我国重卡市场在经历了去年的跨越式增长后,今年“开局即决战”的氛围愈发浓郁,随着7月的到来,各重卡企业2021年下半场的“比拼”也已拉开帷幕,蓄势待发。

今年,陕汽重卡销量稳中有升,交付消息频传。近日,据陕汽发布的最新销量数据显示,上半年陕汽重卡销量为10.6万辆,同比累计增长达30%,全年目标完成率超过62%。其中,牵引车、自卸车、载货车、专用车四大车型实现全面突破,国六订单更是超过3万辆,为实现全年销量目标打下了坚实基础。

聚焦国六排放标准的切换,为了满足用户持续升级的用车需求,陕汽重卡目前强势推出“L、M、H”三个系列的国六产品,形成了用户需求的全覆盖,这些车型不仅支撑着陕汽上半年的重卡销量,同时,也成为国六时代重卡产品的新标杆。

其中,在陕汽的热销车型榜单上,陕汽德龙X5000、德龙M3000S系列车型不仅成为销量核心,也收获了用户极高的关注度。

作为陕汽核心产品支柱之一的德龙X5000,车型覆盖牵引车、自卸车、载货车,主要面向长途标载运输、煤炭散杂、渣土自卸以及绿通运输等细分市场,精准定位不同细分市场的用户需求。作为面向中高端用户需求的车型,德龙X5000在舒适性、动力性以及整车轻量化等方面均有着出色的表现。

外观方面,德龙X5000不仅具备陕汽经典的家族式设计,同时,极具层次感的中网设计也有效提升了车辆的辨识度。此外,德龙X5000还支持定速巡航、智能网联屏、大尺寸液晶仪表盘以及智能网联系统,不仅体现了车辆的智能化升级,同时舒适性也得到了进一步提升,为用户带来轿车化的驾乘体验。

针对不同细分市场需求,德龙X5000提供WP13/WP12/WP11S等多款发动机可选,并可匹配法士特“智行AMT”变速箱,不仅为用户提供了智能舒适的驾乘体验,也有效提升了运营效率。此外,在轻量化方面,德龙X5000通过车桥、铝合金轮毂、复合材料等多种轻量化设计,使其在具备更轻自重的同时,进一步降低了油耗。

加速迭代升级 陕汽德龙M3000 S实现新跨越

根据国内运输环境的发展变化,陕汽推出了全新升级的德龙M3000 S车型,作为陕汽的另一大核心产品支柱,相比于新M3000车型,在动力性、经济性、可靠性等方面都得到显著提升,主要面向煤炭运输、砂石料运输、港口运输、城建渣土、工程搅拌等细分领域,涵盖了牵引车、自卸车、载货车、专用车四大车型,满足用户多元化应用场景的使用需求。

M3000 S延续了新M3000的经典外观造型,并通过增加镀铬饰条和LED大灯等方式,使车辆更具时尚感。德龙M3000 S还具备全新设计的环绕式仪表台,搭配多功能方向盘和气囊座椅,极大地增加了驾乘舒适性。此外,该车还可选装大尺寸液晶仪表盘和4G智能终端,通过天行健车联网服务系统,为车队提供更加智能的解决方案,有效提升了驾驶安全性和运营效率。

动力方面,陕汽德龙M3000 S可匹配康明斯X12N、潍柴WP10、WP11S以及WP12等多款发动机,用户可根据自身实际需求选装,从而使动力性和燃油经济性达到更好的平衡。以面向港口运输市场的M3000S 4×2牵引车为例,该车搭载WP10H375E61,375马力,最大扭矩达1800牛米,满足国六排放标准,配备法士特12挡变速器以及汉德13吨单级减速桥,“黄金动力链”的搭配使车辆动力性能得到有效保障。( 记者:武新苗)

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