近日，吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”)发布了2021年上半年财报。上半年，吉利汽车营收达450亿人民币，同比增长22%;扣除股份支付的股东应占溢利30.2亿人民币，同比增长31%，股东应占溢利23.8亿人民币，净利润24.1亿人民币，同比增长4%。

与此同时，吉利汽车还发布了业务发展5年规划纲要：到2025年，市场占有率稳居中国品牌第一，销量达到365万辆(含极氪汽车)，其中智能电动汽车占比超过30%。其中，极氪汽车到2025年要在全球高端电动汽车市场占有率居前三，销量达到65万辆。

结构优化 利润提升

吉利汽车集团高级副总裁兼CFO 戴庆介绍道，吉利汽车上半年的经营亮点包括几方面，一是全面开启吉利4.0架构化造车时代，产品竞争力进一步提升;二是推出了中国星系列车型;三是高效高品质的研发体系，让技术输出成为了公司的盈利新亮点，利润占比达29%;其四是极氪合资公司的成立，是公司进入了高端纯电动市场。

根据吉利汽车最新公布销量数据显示，2021年6月该公司销量突破10万辆，同比减少9%，环比增长4%;上半年累计销量63.02万辆，同比增长19%，月均销量超过10万，完成全年销量目标153万辆的41%。累计排名中国乘用车市场第三，比去年同期上升一名，市占率6.3%。

今年上半年，吉利基于CMA架构的高端产品系列持续发力，据统计，1~6月该架构下的产品销量累计超过15.7万辆，占整体销量比重已超过25%。领克汽车1~6月累计销量约为10.79万辆，同比劲增96.98%;星瑞持续保持月销破万态势，7月销量1.01万辆，上市9个月累计销量近10万辆。

值得一提的是，上半年吉利汽车合营公司的净利润同比增长达到62%，其中领克净利润增长144%，吉致金融净利润增长41%。此外，据集团负责人介绍，今年上半年吉利汽车(含领克)的平均单车收入为8.42万元，较之于2020年上半年增长10%。其中，领克的销量和利润分别取得97%和144%高速增长。而在现金流方面，截至6月30日，吉利汽车总现金水平达199.2亿元。应收票据165.4亿元，经营性现金流从2020年上半年同期负32.4亿元增加至2021年上半年的正41.2亿。

新能源产品及出口 表现有提升

值得注意的是，2020年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况中，吉利汽车的表现并不理想，2020年双积分为-72.5万分，如果要向其他车企购买积分，吉利汽车将要花费将近21亿元。因此，吉利汽车在新能源方面的压力是显而易见的。

公告显示，2021年上半年吉利汽车共售出30071部新能源和电气化汽车车型(包括领克合营公司所销售的“领克”品牌汽车销量)，较2020年同期上升约3%。2021年上半年所出售的新能源和电气化汽车中，“ICON MHEV”、“帝豪EV”及“几何C”最为畅销，共占新能源和电气化汽车总销量约58%。但这一数字仍低于新能源汽车整体增幅，今年上半年全国新注册登记新能源汽车110.3万辆，同比增长234.9%;相比2019年上半年则增长74.9%，创历史新高。可见，吉利汽车在新能源方面仍处于落后状态。

吉利汽车方面透露，虽然下半年疫情与芯片短缺的问题仍然会给市场带来诸多不确定性，但将继续积极拓展海外市场，进一步提升纯电动车和插电混动车型销量，到2025年实现智能电动汽车占比达到30%以上的目标。

吉利汽车上半年在出口层面则实现了较高增长。数据显示，今年1~6月，吉利汽车累计出口量达5.34万辆，同比上升约173%。与此同时，领克品牌的车型也开始在荷兰、德国、比利时、瑞典等国实现了终端交付。6月，领克品牌汽车出口至欧洲市场的发运量为650辆，1~6月总发运量为3646辆。中东海湾市场拓展计划有望年内落地。宝腾汽车上半年总销量5.78万辆，市占率达到23.5%，再创历史新高。

下半年发布5款新车

上半年吉利汽车根据全球汽车产业变革及应用环境变化，提出了两个蓝色吉利行动计划。第一个蓝色行动计划由吉利品牌承担，主攻智能化节能和小排量新能源汽车，包括混合动力、增程式插电混合动力;第二个蓝色行动计划将主要由新品牌极氪承担，主攻高端智能化纯电动汽车，正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。

这两个计划既保留吉利在智能节能与新能源汽车领域的优势，又开拓高端纯电动智能汽车的新局面，以“双轮驱动”推动吉利全面新能源化的战略布局。吉利为推动“碳中和”，践行可持续发展，与环境融合共生，为全球碳中和行动做出贡献。

下半年，新车型将集中投放市场，CMA架构下打造的星越L、BMA架构下打造的第四代帝豪、SPA架构下打造的领克09等重点车型将如期投放，在细分市场打造标杆产品;同时推进博越、缤越等换代车型，为用户创造极致体验。

此外，企业将着力打造吉利GHS2.0 智混系统，实现43.32%的全球领先热效率、40%节油率、以及全动力域OTA，在动力、油耗、智能方面都实现了业界领先优势。GHS2.0 智混系统将首先搭载在“中国星”上，并在3年内，陆续搭载吉利10余款新车型，还将首次实现“中国动力”供应全球。

在新品牌方面，极氪品牌首个城市空间将在8月下旬在杭州，此后包括上海等各大城市空间将陆续投入实用，10月份开始向消费者交付新车。(张海天)

关键词： 吉利汽车 财报 营收 市占率