数字化的宝马,创下车企数字化技术应用纪录
2021年,宝马集团多项前沿数字互联技术将投入量产。借助BMW iX和首次配备在BMW iX上的全新一代BMW iDrive,宝马的数字化之梦,正全力驶向现实。
BMW iX+全新一代BMW iDrive
创下车企数字化技术应用纪录
8月17日,2021宝马创新日—数字互联沟通会在线举行,围绕创新BMW iX和全新BMW iDrive,宝马数字研发团队分享了宝马集团对数字化的前瞻战略研发理念,并展示了创新BMW iX先锋的数字化用户体验。
BMW iX与全新一代BMW iDrive的组合,是宝马集团数字化技术创新的典范,凭借在数字化技术上的多项大胆应用和全新尝试,使BMW iX创下车企数字化技术应用的多项纪录。在iX+全新iDrive的组合下,BMW iX实现了全新电子电气架构的应用,并首次在车辆总线系统中使用千兆以太网,有效提高车内数据传输速度。在互联领域,创新BMW iX将成为豪华汽车市场首款应用5G技术的量产车型,宝马也是第一家在量产车中使用eSIM(嵌入式SIM卡)的车企。随着全新数字钥匙配备在BMW iX中,宝马成为首家应用CCC 3.0通讯标准的汽车厂商,UWB超宽带技术也首次在车辆中装配。
这些被宝马在汽车圈首次应用的数字化技术,究竟能带来什么变化?
2008年,宝马成为汽车行业首家应用以太网技术的品牌,当汽车行业进入数字化时代,百兆以太网已不能满足未来需求,因此,宝马再次率先在车辆总线系统中使用千兆以太网。创新BMW iX将配备约40个不同的传感器用于各种自动化和驾驶辅助功能,可产生的数据量为目前BMW量产车型的10~20倍。配备千兆以太网的车辆总线,传输速度总和可以达到每秒30Gbit,将各个传感器数据快速传输到数个高性能计算机进行处理,保证各个功能的安全性和用户体验的流畅性。
作为全球首款采用5G互联技术的豪华品牌汽车,iX让用户在信息娱乐、驾驶安全、自动驾驶等方面实现了更高效、更顺畅、更安全的体验。未来,5G还将为车路协同等技术赋能,让每一辆BMW汽车都成为智能、互联的移动终端。
eSIM被宝马首次引入汽车产品。eSIM的嵌入式设计将其牢固地集成到车载通信模块中,车规级的嵌入式SIM卡不会因为极端温度、湿度、腐蚀或者颠簸而影响功能和可靠性。从网络选择上,用户还可以自行选择运营商并通过OTA下载所选运营商的卡数据到卡内,接入所选运营商的网络。
数字化正覆盖宝马全产品生命周期
从研发设计到生产制造、从产品使用和服务,从实验室到生产线,从展厅到维修车间……,数字化正在宝马集团各部门和越来越多的宝马汽车所到之处实现全覆盖。全球的宝马用户正在其所构建的数字化生态中获益。
目前,全球有超过1400万辆联网的宝马汽车在路上行驶。为了确保数字化技术研发的领先,宝马在全球已经拥有超过1万名信息技术领域专业人才。为了让设计师快速实现设计想法并且将这些想法在模拟的用车环境中得到验证,宝马将数字化技术运用到开发领域,打造了可用性研究实验室和模拟驾驶舱。每一代BMW HMI人机交互系统的开发都会定制若干个高保真BMW模拟驾驶舱,这些模拟驾驶舱为了保证最高程度的仿真体验,座椅、方向盘、刹车、仪表盘等所有零部件都仿照真实产品的使用感受制造,过程中需要公司内部多达6个部门与3~4个外部团队合作完成,模拟驾驶舱的定制和运输费用达百万欧元。
从购买新车到用车再到选择购买其他数字化服务和产品,在产品使用的全生命周期,宝马为用户提供了“远程升级+按需订阅”的、“常用常新”的数字化体验。自2018年推出BMW操作系统7.0以来,BMW车主就可以通过远程软件升级功能随时随地给车辆安装最新软件。2020年,宝马集团已经展开了欧洲汽车制造商中规模最大的远程软件升级。预计到2021年底,将有250万辆可远程软件升级的BMW车辆行驶在全球各地,这将是全球规模最大的可远程软件升级车队;在中国,这一数字将超过90万辆。
宝马在中国的本土数字化解决方案正在反哺全球
作为全球数字化发展的高地,在数字化战略推进层面,宝马对中国的重视已不仅限于市场的潜力,而是更加重视挖掘中国本土研发团队的创造力,为宝马全球的数字化战略服务。
2012年,宝马将互联驾驶引入中国,为客户提供先进的互联技术。在中国,宝马在与领先科技公司合作的同时,已建立了德国之外最大的研发体系,在北京、上海、沈阳设立三大研发中心,与领悦、宝马诚迈两家数字化公司一同组成“3+2”研发网络。
针对中国更加年轻化的用户群体,宝马为中国客户开发了诸多专属数字化方案。比如宝马在中国的智能个人助理(IPA)采用了为中国用户定制的人物性格设计,并提供男女两种可供选择的宝马定制声音;比如在中国传统节日送上的节日彩蛋功能等。
目前在中国,宝马集团拥有1500多名数字化研发人员,这个本土数字化研发 “天团”开发的很多项目已为宝马集团全球的数字化创新贡献了“中国智慧”和“中国方案”。北京和上海的可用性研究团队与慕尼黑团队协作,让宝马拥有真正的国际视野,能够满足全球各地的用户使用习惯及需求。在过去的15个月内,宝马集团可用性研究团队针对全新一代BMW iDrive的HMI人机交互系统在中国完成了将近700小时的访谈,在其他国家和地区累计超过4000小时。(王璞)
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