近日，10辆比亚迪全新纯电动铰接客车B18“抵达”宜昌公交集团有限责任公司(以下简称“宜昌公交”)，迅速投入宜昌城市快速公交主线运营。

作为比亚迪在国内首批投放的纯电动铰接客车，B18传承比亚迪B系客车核心技术与设计理念，以全新外观、高效运营为宜昌公交再添亮丽名片，也以领先技术、优秀品质助力宜昌绿色公交建设，为实现“碳达峰、碳中和”贡献力量。

出行优质之选　擦亮城市名片

宜昌市是国务院批复确定的中部地区区域性中心城市之一，也是国家公交都市的第三批创建城市之一。在响应国家生态文明建设的号召下，宜昌市政府将“碳达峰、碳中和”纳入当地经济社会、交通建设发展的整体布局，全面系统谋划，加快推动落实。

作为当地交通运输低碳发展的重要部分，宜昌公交以打造人民满意公交为奋斗目标，大胆改革，竭力创新，构建非对称“鱼骨式”BRT线网等措施，促进市民乘车环境不断改善，向着全面建成“便捷公交、平安公交、绿色公交、智能公交、文明公交”稳步推进。作为全球新能源汽车引领者，比亚迪以“用技术创新满足人们对美好生活的向往”品牌使命与宜昌公交奋斗目标高度契合。宜昌公交技术设备部负责人表示：“本市首次引进18米纯电动铰接客车，选择比亚迪，是综合考虑了其自主设计研发能力强、三电技术领先、整车制造实力雄厚、售后维保服务良好等优势，能够充分满足车型的配置需求。”

作为宜昌靓丽的城市名片，宜昌BRT曾获“世界可持续交通奖”、“推动中国快速公交发展先进集体”和“中国城市公共交通创新奖”，已成为广大市民出行的首选方式。双方携手投放全新纯电动铰接客车B18，丰富了宜昌公交车型结构和数量，保障更大运量客流需求，也为宜昌绿色公交发展和实现碳达峰、碳中和的愿景贡献力量。

该批比亚迪全新18米纯电动铰接客车已正式投放BRT通道主线B9线，在宜昌东站至葛洲坝之间运营，单程线路约13公里，途经五一广场、运河公园、果园二路等22个站点，为广大市民和往来游客提供了更高效环保的品质出行，市民乘车体验感提升，反响热烈。

领先技术历经市场考验

从2017年在挪威交付欧洲大陆首辆比亚迪18米纯电动铰接客车K11，到2019年全球首发27米最长双铰接客车K12A，比亚迪纯电动铰接客车已在美国、巴西、哥伦比亚、挪威、芬兰、瑞典等国家和地区实现规模化运营，累计交付230余辆，技术成熟可靠、产品运行稳定，受到广泛好评，也赢得更多客户青睐。

本次交付的10辆B18，呼应宜昌公交建设目标，贯彻比亚迪B系列客车“大鹏展翅”的全新设计理念，采用三维曲面造型、全包裹式车顶;外部涂装增加“高山、峡江、平湖”等元素，彰显公交现代化建设与“三峡门户”宜昌山水之美的有机融合。同时，B18配装比亚迪领先三电系统，匹配能量密度(160W·h/kg)和防护等级更高的动力电池，电量达563.8kWh，最大续驶里程可达500公里;匹配150kW轮边驱动桥，以低地板通行、高效率运行满足日常使用需求。

B18延续比亚迪客车集成化、标准化、模块化的设计，提供更经济、更高效的解决方案：高度集成高压器件;配装电子后视镜，配置6个摄像头，实现无死角监控;增加车辆射频装置，与BRT车站实现行车互动;配有电子制动、智能道路适应、前置转向电机等系统，有效提升整车行驶安全性。

此外，车内布局合理，兼具美观性与实用性：应用独立驾驶室，使用多功能座椅、12.1英寸全液晶仪表、10.1英寸手触大屏等领先配置，大大提升司机驾驶舒适感和体验感。乘客区最大载客量可达140余人。

宜昌公交集团B9路驾驶员黄师傅说：“作为我第一次驾驶的18米纯电动公交车，这辆车在驾驶方面带来了很大的便捷，也在车内设计中更加人性化，配备嵌入式智能验钞投币机、新材料抑菌座椅、安全关门起步系统、不落地扶手等，有科技感，也给乘客带来了更高的安全度和舒适度。”

合作源于信赖，品质制胜为王。比亚迪于2018年首次“牵手”宜昌公交，率先投放20辆K8车型，助力当地公共交通建设。此后，双方不断深化合作，已经累计投放各款纯电动车型150余辆，凭借领先技术、绿色节能等综合优势，成为当地纯电动公交车保有量最高的品牌，持续为宜昌公交带来经济与环保的双重效益。(林建 )

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