乘联会数据显示，10月乘用车市场零售达到171.7万辆，同比下降13.9%。

11月9日，乘联会公布了10月份汽车厂商销量榜，从榜单来看，头部车企的降幅明显，前十五排行中，13家汽车厂商都出现了不同程度的同比下降，甚至还有暴降超40%，10月份汽车厂商国内一片哀嚎。

具体来看，一汽大众以124,884辆的销量继续排名国内厂商第一，但是同比下降40.8%。

上汽大众排名第二，销量为120,201辆，同比下降19.3%。对于下降的原因，主要与缺芯和原材料短缺有关。

吉利汽车超越上汽通用排名第三，10月销量为101,495辆，同比暴降21.6%。不过在10月份，吉利今年累计销量已经突破100万辆大关，如果没有意外，吉利汽车今年仍将会是国产自主品牌乘用车销冠。

上汽通用10月份销售100,030辆，同比暴降32.4%，是榜单中销量降幅排第二的厂商。

第五至第十名分别为长安汽车、东风日产、上汽通用五菱、比亚迪汽车、长城汽车、广汽本田。

其中，最值得一提的是比亚迪汽车，10月份比亚迪共销售87,737辆，同比暴涨89.1%，在缺芯的背景下，比亚迪暴增近九成，也是榜单中增幅最高的车企。

而在新能源阵营中，10月份，在刀片电池和DM-i超级混动的加持下，比亚迪新能源汽车总共销售80,003辆，同比大涨262.9%。

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