12月3日，特斯拉备案了召回计划，自即日起，召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产Model Y电动汽车，共计21599辆。

特斯拉表示，本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因，前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况。

在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂，极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出，影响车辆驾驶操控，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

有业内人士爆料，根据特斯拉的说法，供应商宁波拓普将没有用足够的淬火液对零件进行完全淬火，从而导致零件强度变弱。这可能是导致特斯拉汽车出现多起悬挂故障的原因。

受此消息影响，特斯拉悬挂铸造件供应商宁波拓普集团应声大跌8.86%，报收57.2元。

不过对于特斯拉如此急匆匆甩锅供应商的行为，不少网友也表示难以理解，作为主机厂，自然有义务对供应商进行质量检验，而不是在出现问题之后，第一时间撇开责任，甩锅供应商；特斯拉甩锅能力国内车企无人能出其左右。

据悉，在2016年8月份，宁波拓普集团正式成为特斯拉的供应商，至今双方合作已有5年之久。目前，宁波拓普还没有对特斯拉的说法做出回应，后续我们保持关注。

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