去年底，全球开始爆发的汽车芯片短缺的问题一直持续至今，因为芯片供应不足，导致今年全球车企普遍减产，消费者的提车、等车日期延长。

据@老板联播 消息，小鹏汽车董事长何小鹏在12月25日央视财经《对话·挑战者》节目时谈到，最近最焦虑的是供应链的问题，谁给他芯片他请谁喝酒，小鹏最新的P5车型受芯片短缺的干扰最大，自己经常打飞的去喝酒找芯片。

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据媒体报道，今年10月，因毫米波雷达供货短缺，从而影响到小鹏汽车P5的生产和交付时间，小鹏汽车推出了两种交付方案。

A方案：等待提车，不要权益，按顺序进行交付。B：选择软件权益，签订补充协议，按顺序进行交付，预计2022年3月31日起分批启动补装雷达。

值得一提的是，如果用户选择提车后补装雷达的方案，还将免费获赠XPILOT（3.0/3.5）软件。

据悉，小鹏P5是小鹏旗下的首款紧凑型中型轿车，小鹏P5的460E/550E车型配备XPILOT 3.0硬件，拥有5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个自动驾驶摄像头、1套亚米级高精定位单元。

而550P/600P车型则配备XPILOT 3.5硬件，在460E/550E车型的基础上增加2个激光雷达。

关键词： 小鹏汽车 何小鹏 芯片到底有多缺？何小鹏：谁能给我芯片