1月29日，财经网汽车从官方获悉，针对昨日传闻称：“此前以宁德时代为动力电池主供应商的小鹏汽车已确定在去年11月发布的中大型SUV G9中使用欣旺达的4c动力电池。欣旺达会是G9某一版本的A供，供应份额超过50%”的消息，小鹏汽车表示，“这则信息非官方信息，车辆的备产以及供应商选定事宜属于企业经营计划的重要部分，具体请以车辆工信部备案信息为准。”

小鹏汽车2021年交付了98000 多辆汽车，但电池供应不足拖慢了交付节奏。去年 5 月的财报会上，小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏表示磷酸铁锂电池产能紧缺，使小鹏生产面临不确定性。这种情况持续到了年末。

此次获得小鹏订单的欣旺达以手机电池起家，2011 年以苹果供应商身份于 A 股上市。2008 年，欣旺达开始做汽车动力电池封装和电池管理系统(BMS)，2018 年开始正式量产电池电芯。欣旺达曾为小鹏 2018 年上市的 G3 做过电池组装环节的代工。去年以来，欣旺达已宣布获得吉利、东风、广汽、上汽的订单。

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