“不带侧滑门的MPV没有灵魂”，相信不少人肯定听过这句话。

受制于成本和尺寸的限制，很多10多万的MPV如五菱凯捷、比亚迪宋MAX、传祺M6、吉利嘉际、别克GL6等均未配备侧滑门，虽然它们之中不乏高性价比的存在，但不带侧滑门总是让人感到有些遗憾。

近日，国家知识产权局公布了五菱全新MPV的专利图，新车采用了全新设计语言打造，而且更为关键的是，配备了侧滑门！

五菱全新MPV专利图

该车无谓谍照也已现身网络，值得注意的是，该车出自广西五菱，而非上汽通用五菱。

从专利图和谍照来看，这款MPV采用了全新的设计语言，前脸为镂空中网，造型科幻，车身多用棱角分明的折线，风格十分独特，具有较强的辨识度，该车尾部同样用上了时下流行的贯穿式尾灯。

全新MPV谍照（图自@XF-0710）

此外，由于侧滑门的加入，相比于五菱此前推出的车型，有力地弱化了其工具车的属性，增强了家用车的氛围。

动力方面，目前没有确切消息，参考五菱现有的车型来看，新车或将搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率73千瓦，峰值扭矩140牛米，匹配手动变速箱。

考虑到五菱目前推出的新车已经开始大规模装载1.5T发动机，那么该车也有可能配备凯捷同款1.5T+CVT动力组合，这款发动机最大功率130千瓦，峰值扭矩290牛米，能够带来更强的动力体验。

关键词： 设计语言 最大功率 国家知识产权局