3月30日消息，据长江日报报道，3月29日上午9时许，世界上载电量最大的纯电动旅游客船——“长江三峡1”号，在宜昌市秭归新港码头首航。

据了解，“长江三峡1”号由三峡集团所属长江电力和宜昌城发集团所属湖北三峡旅游集团共同投资建造，是工信部高技术船舶科研项目和交通运输部交通强国试点项目，拥有自主知识产权。

“长江三峡1”号长100米、宽16.3米，设计载客人数1300人。该游轮搭载宁德时代动力电池，有15个独立电池组，总电池容量约7500千瓦时，相当于100多辆电动汽车的电池容量总和。

能以16公里的时速连续航行约100公里。“长江三峡1”号停靠的码头设置了充电设备，6个小时可将电池充满。

“长江三峡1”号将利用清洁水电充电，实现真正零污染。根据估算，使用“长江三峡1”号纯电动游船后，每年将实现各项污染物减排量：一氧化碳约14吨，氮氧化物约17吨，可吸入颗粒物约0.4吨。

此外，该电动游轮也是全球第一艘采用高压充电低压补电方案的电动船舶，解决了大功率港口的充电难题。

关键词： 长江三峡 电池容量 自主知识产权