理想旗下第二款车型L9官图发布后，遭到了不少网友的吐槽，究其原因，就在于其前脸改动太大，与理想ONE相差甚远。

近日，知名汽车博主@韩路 机缘巧合之下再次拍到了L9的实车，值得注意的是，与此前发布的官图相比，最新的L9前脸做了一定的改动。

其实改动并不大，针对部分用户的建议，理想方面做了调整，主要就是将星环灯下方的前包围筋线上移，从而让视觉重心更加聚焦于上方的灯组，其实不仔细看还真不一定能够看得出来。

L9最新实拍

L9官图

不知道各位看到新车的变化之后作何感想，是否能够接受L9的新前脸了呢？

值得一提的是，近日理想L9再次登上了工信部，其配备的是42.6千瓦时电池组，纯电续航里程175公里，整车整备质量2520千克，亏电油耗7.80升/100公里。

作为国内首款增程式全尺寸SUV，理想L9尺寸为5218/1998/1800毫米，轴距3120毫米，对比宝马X7和奔驰GLS也不在话下，这也解释了为何两次拍到L9实车，都会有一台奔驰GLS出现的原因。

而据已公布的消息，理想L9取消了仪表盘，转而采用AR-HUD设计，而中控屏、副驾娱乐屏、后舱娱乐屏，均为15.7英寸车规级OLED屏，分辨率达到3K。

核心动力系统上，其搭载一台1.5T四缸增程器，配有智能四驱系统，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW，总功率达到330kW，峰值扭矩达到620Nm，0-100km/h加速时间仅为5.3秒。

价格方面，L9的售价将落在45-50万元之间，这也来到了与蔚来正面竞争的领域，这对新造车势力的“翘楚”，是时候真刀真枪干上一架了。

关键词： 驱动电机 最大功率 不在话下