吉利发射9颗卫星上天!CEO:我们野心没马斯克那么大
6月2日12时00分,“吉利未来出行星座”首轨九星在西昌卫星发射中心以一箭九星方式成功发射,卫星顺利进入预定轨道。
据悉,吉利旗下浙江时空道宇科技有限公司负责了这些卫星的研制,其CEO王洋表示,与埃隆·马斯克(Elon Musk)为美国太空探索技术公司(SpaceX)制定的计划相比,其公司的野心要温和得多。
一箭九星成功发射,这使得时空道宇成为首批开始组装卫星星座的中国公司之一。这种卫星星座由SpaceX首创,该公司已经有2000多个卫星在轨道上运行。
与SpaceX的区别
王洋称,“我们都有汽车制造的背景,我们都希望航空航天技术和卫星可以回馈汽车制造和旅行,区别在于我们制造卫星的目标。”
SpaceX正将其“星链”(Starlink)卫星送入轨道,以构建一个互联网服务星座,成为取代易受干扰的远程陆基系统的低成本替代方案。SpaceX还为全球卫星运营商、美国军方和美国宇航局发射火箭。
相比之下,时空道宇的野心要更温和,它计划部署一个小得多的网络,帮助吉利和其他公司获取和传输自动驾驶数据。王洋表示,时空道宇预计到2025年底将拥有72颗卫星,到这个十年年底将拥有168颗卫星。
“我们希望为用户提供终极旅行体验,而SpaceX则更专注于低延迟宽带,为全球70亿人提供高速宽带接入。”
技术转让
时空道宇正在追随中国竞争对手银河航天的脚步,后者在3月份将6颗卫星送入轨道。这些卫星平均重190公斤,是中国首批在近地轨道发展星座的项目,与星链相比,中国的星座很小。
王洋称,时空道宇打算尽自己的一份力,向其他品牌开放网络,更多的信息将在三个月内公布。
“吉利未来的合作伙伴将不局限于吉利的生态系统和汽车品牌,”他表示,“我们也在与其他行业建立伙伴关系。”
据介绍,“吉利未来出行星座”由吉利旗下时空道宇自主研发,将提升吉利控股旗下极氪、领克、远程新能源商用车等品牌的用户智能出行体验。
通过卫星遥感AI数据服务,极氪将在车载卫星遥感服务领域强化产品的使用体验及用户感知。未来,以车载大屏为载体,极氪用户可随时在车内查看世界高清卫星街景影像,体验卫星飞行视角,接收实时遥感影像热点推送。
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