蔚来、理想、小鹏等新造车已经公布了自家5月份的成绩，近日，素有“国产最贵电动车”之称的高合也秀出了自己的肌肉。

数据显示，5月份高合旗下HiPHi·X共卖出了369台，成为了“2022年5月50万以上豪华电动车销冠”，再次印证了“只要定于足够多，人人都能当销冠”。

此外，该车型上市一周年，统共向用户累计交付超过了6000台，对于一款顶配售价高达80万元的电动车而言，这样的成绩确实有点东西。

位居榜单第二名的是红旗E-HS9，其5月份销量364台，而且由于售价同样不菲，所以表现也很亮眼。

第三名为奔驰EQC，上月卖出了313台，作为奔驰首款纯电动车，油改电而来的EQC维持了奔驰一贯的高定价策略，但就销量而言，确实不太够看。

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第四名为保时捷Taycan，妥妥的百万级豪车，5月份在国内卖出了288台，虽然数量一般，但对于小众车型而言能有如此成绩也实属难得。

至于五、六、七名，则被奥迪、奔驰和宝马包了场，它们分别为奥迪e-tron、奔驰EQS和宝马iX，但遗憾的是，即便三者加起来，总量也不足200台，这也从某种程度上说明了传统车企在电动化浪潮冲击下的尴尬。

值得注意的是，除了HiPh·X，高合旗下第二款车型HiPHi·Z同样已经发布，而量产版也正式下线，或将于不久公布售价并开启交付，届时拥有两款车的高合，会取得怎样的成绩，且让我们拭目以待。

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