6月29日晚，上汽大通MAXUS MIFA 9正式上市，其共推出七款车型，售价区间为27.99-41.99万元。

官方表示，选择41.99万元高山旗舰版车型，可享受价值5000元乐驾无忧特殊权益；包含终身道路救援，1年行车如意宝（4张维修补偿券）、1年乐修宝（2张维修补偿券）、1年同城代驾（12次）、1年精致洗车服务（12次）、1年保养取送车（不限次）、1年机场代泊（6次）。

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在发布会上，上汽大通MAXUS发布了旗下全新新能源品牌MIFA，并将其中文名定名“前境”，意为一路向前、渐入佳境。

全新品牌下涵盖MIFA 9、MIFA 5、MIFA 6与MIFA 氢在内4款车型，而在未来3年内，厂商还将推出10多款贴近用户真实使用场景的新能源车型，达成2025年新能源销量占比超过50%的目标。

回归到此次上市的MIFA 9身上，其定位于纯电中大型MPV，外观采用了简洁的设计语言，配备了时下流行的分体式灯组，前脸有点类似小鹏，又有些像理想L9，前包围中融入了较大尺寸的格栅，营造了较为大气的风格。

尺寸方面，新车长宽高分别为5270/2000/1840mm，轴距3200mm，侧面看去十分修长，同时使用了悬浮式视觉效果的黑色车顶，搭配十分平直的线条，可有效保证车内空间，同时该车还配备了纯电动双侧滑门，兼具了商务属性。

尾部设计十分大胆，其中贯穿式的尾灯组尤为吸睛，基本上沿用了概念车的风格，点亮后拥有较强的辨识度，同时该车尾部还配有小尺寸的扰流板，可提升车辆的运动感。

进入到车内，映入眼帘的就是科技和豪华感，接触到的地方几乎都用上了真皮软质材料，视觉和触觉效果都相当柔软和高档，中控台上配备了三联屏，由10.25英寸全液晶仪表、12.1英寸中控屏与12.1英寸副驾驶屏组成，采用高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术，可最大程度上上保证车机的使用流畅度。

MPV最重要的就是乘坐客空间，该车支持6座与7座两种座椅布局，其中6座版车内第2排及第3排均为2个独立座椅设计。

配置方面，新车可以说是一视同仁，即使是第三排座椅也配备了加热、通风、按摩及腿托功能，至于第二排，更是配备有10.1英寸联动控制屏、JBL扬声器、小桌板及220V电源接口等。

值得一提的是，在B柱饰板上，MIFA 9提供有OMS生物识别系统，并且以此开发了名为“如影随形”的功能，系统可根据乘客生物体征的识别，自动切换至预设坐姿，而一键联动的功能可以同时控制纵向三排座椅，以以便方便进出第三排。

智能配置上，新车搭载UTOPILOT友道智途高阶智能驾驶辅助系统，拥有1个800万像素前视摄像头、5个200万像素周视摄像头、5个德国大陆高性能毫米波角雷达；采用国内首个商用专业级全国高速公路高精度电子地图，总里程数长达32.7万公里。

动力方面，该车搭载了上汽集团智能高效电驱系统，全系搭载的前置驱动电机最大功率180kW，最大扭矩350N·m，采用怀挡式换挡机构，从而提升了中央扶手处的储物空间。

动力电池来自宁德时代，容量为90千瓦时，得益于0.29Cd的风阻系数，该车百公里电耗仅17.1度，CLTC工况下续航里程为560km，同时支持快充，30分钟可充电80%。此外，上汽大通MAXUS还将于明年交付650公里版，以满足更多消费者的使用需求。

新车上市后，将与腾势D9、岚图梦想家、别克GL8、丰田赛那等车型展开竞争。

关键词： 展开竞争 辅助系统 设计语言