美国高速公路安全管理局(NHTSA)在7月7日表示，该局已对最近在加州发生的Cruise自动驾驶汽车碰撞事件展开特别调查，该事故造成了车内人员轻微受伤。

Cruise提交给加州机动车管理局(DMV)的报告显示，一辆以无人驾驶模式运行的Cruise汽车于6月3日在旧金山发生了一起车祸。DMV表示，他们已经就此事件与Cruise公司高管进行了对话。

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由通用控股的自动驾驶汽车制造商Cruise表示，在此次事件发生后，警方没有对其进行传唤。Cruise表示，该公司已经向NHTSA提供了在特别事故调查中所要求的“常规信息”。

NHTSA的特别碰撞调查与用于确定是否应召回车辆的缺陷调查是分开的。该机构还没有对Cruise公司开展缺陷调查。

在6月3日提交的事故报告中，Cruise公司称其车辆进入了左转车道并打出了转弯信号，然后在绿灯时启动了左转。与此同时，一辆2016款的丰田普锐斯(Prius)从相反方向右转车道上接近路口，速度大约为40英里/小时，而事发路段限速为25英里/小时。

在进入路口后，普锐斯撞上了Cruise自动驾驶汽车的右后方，随后Cruise车辆在完成转弯前停了下来，后来被拖离了现场。Cruise公司表示，两辆车的乘员都有轻微受伤，并接受了治疗。

Cruise在6月早些时候克服了当地官员的反对意见，在6月23日开始在旧金山提供付费无人驾驶打车服务，成为了首家在当地获得自动驾驶打车付费许可的企业。

在旧金山，配有人类安全驾驶员的自动驾驶测试车已经成为一种常态，而完全无人驾驶的测试车也越来越常见。在这个美国主要城市内，将无人驾驶变成真正的业务，标志着无人驾驶出租车服务迎来了一个新的里程碑。

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