据外媒报道，最近，马自达向美国专利商标局(USPTO)申请了一项自动两速尾门专利。该智能电动尾门开/关系统带有2个电机，可以两种不同的速度开/关车门。

通过外部传感器，确定智能钥匙(可能在驾驶员的手或口袋中)与车辆的距离，配备上述技术的车辆将自动确定适合的速度。如果用户靠近车辆，举升门(liftgate)会缓慢而轻柔地打开，大约为每秒 11.8-15.7英寸。如果这个人决定后退一步，举升门可能开得更快，大约每秒17.7-21.6英寸(接近50%)。

该制造商声称，这种配置降低了“尾门与障碍物接触”的可能性，并且“可以可靠地检测到用户的动作”。

另外，马自达提供了一种“图像捕捉装置”(可能是一种传感器)，可以检测到是否有其他人(没有钥匙)离得太近，以减少车门发生事故的可能性。如果出现这种情况，系统将充分降低后舱门打开的速度。

这是一项不同寻常的创新，在某些非常特殊的情况下，可能让人们的生活更轻松。相比之下，目前市场上的智能尾门只有一种开/关速度。在某些方面，这种后门技术有点类似于劳斯莱斯正在开发的侧门技术，以防止用户在不合适的时间打开车门。

关键词： 美国专利商标局 尾门与障碍物接触 智能尾门 图像捕捉装置