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7月21日，特斯拉公布了其2022年第二季度财报，营收及净利润均超出市场预期。凭借着14.6%的利润率，特斯拉成为汽车界利润率最高的车企。同时，当季特斯拉还出售持有的大量比特币，因此增加了 9.36 亿美元现金。

在投资者问答环节，有投资者提问到了来自中国电动汽车制造商的市场竞争。

对此，马斯克表示，自己非常尊重中国电动汽车制造商。“他们聪明、勤奋，任何没有类似这种竞争力的企业都会衰落。”

不过，马斯克也强调了一点，“目前中国最好的电动汽车制造商实际上是特斯拉中国。”

对于这个观点，国内车迷可能并不觉得意外，毕竟在高端电动车市场，特斯拉仍牢牢把控着“头把交椅”。6月份，特斯拉中国产能全面恢复，月销近8万辆，创下销量纪录。

虽然与比亚迪13.25万辆有差距，但是比亚迪的混动车型占据了不小的销量份额，单论电动车而言，特斯拉仍为中国市场的“销冠”。

此外，值得注意的是，经历过升级后的特斯拉上海工厂，产能已超75万辆，已成为其全球第一大超级工厂。对比之下，美国加州工厂总产能65万辆，德国柏林工厂总产能超25万辆，美国德州工厂总产能超25万辆等。

关键词： 电动汽车 德国柏林