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宝马带来了旗下首款电动轿跑，而且也是足够的便宜，其会在今年第四季度开始生产。

这款新车是EV--i4 eDrive35，起售价为51400美元，约合人民币不到35万元，采用后轴电动马达搭配70.2kWh锂电池组的eDrive纯电动力系统，拥有490公里续航力表现。

从官方介绍的配置看，i4 eDrive35采用与iX及i4车系相同的第五代eDrive纯电动力系统，只是换上容量较小的70.2 kWh锂电池组（eDrive40为83.9kWh），搭配上后轴电动马达，拥有285匹/400N·m的动力输出。

整车可以在6秒可完成0～100km/h加速的性能水准，以及490公里的WLTP续航力表现。整体表现虽不如eDrive40出色，但应对日常用车需求来说已是绰绰有余。

虽然电池容量不大，但i4 eDrive35仍支持180kW最高充电功率，通过DC直流快充装置，只需32分钟就能完成10-80%充电。

之所以中控吸睛，主要还是售价便宜，不过宝马并没有缩水，其仍维持与eDrive40相同的配置水准，内部也导入整合12.3寸液晶仪表盘及14.9寸中控大屏的一体式曲面屏幕。内部搭载最新iDrive 8.0车载系统，

此外，如宝马智能语音助理2.0，宝马Personal CoPilot智能驾驶辅助等智能科技也都在配置清单中。

不得不说，这款车进入国内市场，相信会卖的很不错，当然希望价格能控制在30-40万之间，毕竟i4 eDrive40与M50（国内售价分别为44.99万及53.99万）的国内销量表现优秀，价格合理的i4 eDrive35没理由不大卖的。

关键词： 电池容量 国内市场 智能科技