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8月4日消息，凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版正式上市，售价36.07万元。

该车最大的亮点在于搭载了通用集团新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，比一般的L2级更为先进。

该车并没有针对外观和内饰进行调整，依旧是凯迪拉克标准的家族化设计风格，采用钻石切割的设计语言，拥有醒目的泪眼式大灯，同时使用了溜背轿跑设计，并拥有鸭尾式翘臀，看起来十分运动。

内饰也是我们熟悉的风格，拥有全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，不过整体尺寸较为克制，并没有像凯迪拉克电动车那般用上超大尺寸的曲面屏。

该车最大的亮点在于搭载了新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，新增指令变道辅助功能、自动变道辅助功能，并升级了驾驶员监测系统眼球追踪功能。

启用该系统后，驾驶员只需轻拨转向灯控制杆，发出变道指令后，车辆将自动判断车周环境，在确保安全的前提下，完成车辆自动的向左或向右变道。

同时，自动变道辅助可以实现超越慢车并回到当前车道；在前方车道减少的时候并入其他车道，或前方有汇入车道时，提前执行变道规避前方慢车切入。

不过在此期间，驾驶员监测系统将一直工作并要求驾驶员始终保持专注。

动力方面，该车依旧搭载一台2.0T四缸发动机，最大可输出237马力，峰值扭矩350牛米，并拥有可变缸技术，包含双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种模式，与之匹配的是10速自动变速箱。

关键词： 凯迪拉克 监测系统 辅助功能