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8月15日，特斯拉方面宣布，上海超级工厂第100万辆整车已驶下生产线。马斯克发文表示：“祝贺特斯拉上海超级工厂生产第100万辆车！特斯拉全球累计生产已超过300万辆。”

当日午间，特斯拉对外事务副总裁陶琳转发该微博，向上海工厂团队致敬，并透露上海工厂供应链本地化率已经超过95%。

据介绍，上海超级工厂占地86万平方米，产业链本土化率超过95%，已经成为特斯拉的全球出口中心，正冲击150万辆的年化产能规模。

此前，还有网友汇总制作了国产特斯拉的供应链名单，涵盖车辆的电池、整车冲压磨具、车身钣件、内饰、电子设备等供应商。对于这份名单，有网友感慨道，现在的国产特斯拉，几乎除了车标是美国的之外，其余部件全部为中国造。

具体来看，国产特斯拉的电池组，整体由宁德时代提供，至于正负极材料和电解液，分别有杉杉股份、天齐锂业、洛阳铜业、亿纬锂能、中国宝安、新宙邦等国内知名企业提供。

车身部分，模具由天汽模提供，座椅、车身冲压件供应商，则有华域汽车、华达科技、威唐工业等。

电驱动部分，电机供应企业有中科三环、横店东磁、格林美、河北宣工等国产企业等。

关键词： 超级工厂 河北宣工