近日，湖南湘江新区正式开启面向公众提供自动驾驶出行收费服务的示范运营，运营商在示范区175公里开放测试道路上投放了30台智能网联汽车，开放试乘站点300多个。

为保障示范运营开展，湖南阿波罗智行在智能驾驶长沙示范区175公里开放测试道路上投放30台自动驾驶车，开放试乘站点300多个，运营范围覆盖了湖南湘江新区梅溪湖、洋湖、大王山等区域。每天9：20—16:40，市民通过萝卜快跑App、微信小程序、百度地图App选择起点和终点，均可下单乘坐到自动驾驶车。

2015年，长沙市以湖南湘江新区为核心布局智能网联汽车产业，2019年，湘江新区国企平台湘江智能等牵手百度，合资成立湖南阿波罗智行公司。2019年9月，湖南阿波罗智行运营的萝卜快跑获得开放道路测试牌照开启载人测试，是国内最早正式投放载人测试的量产规模自动驾驶车队。2020年4月，萝卜快跑面向市民开放体验试乘。同年9月，获得全国首批试运营示范通知书。2021年3月，Robotaxi应用示范项目入选湖南省“数字新基建”100个标志性项目。自落地长沙以来，萝卜快跑在开放道路上自动驾驶总里程达到100多万公里，安全载人试乘超过10万人次。

湖南阿波罗智行负责人表示，开启示范运营，不仅有助于加速自动驾驶车商业化落地，更是整个智能驾驶行业商业化运营的有益探索。萝卜快跑实现示范运营，是长沙市在湖南“三高四新”战略指引下，进一步推动智能网联汽车产业发展的重要举措，将助力智能网联汽车生态集群建设，为打造“智能驾驶之城”注入强劲活力。为让自动驾驶更好地为市民的出行服务，公司今后将逐步扩大运营区域，增加试乘站点，优化调度机制，使萝卜快跑成为更多市民出行的优质选择。

关键词： 萝卜快跑 自动驾驶出行收费服务 智能网联汽车 自动驾驶车