据天眼查显示，11月3日，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(以下简称“广汽菲克”)向湖南省长沙市中级人民法院申请破产重整。这意味着，广汽菲克破产一事尘埃落定。

公开资料显示，广汽菲克公司成立于2010年，注册资本100亿元，注册地是湖南长沙。通过股权穿透图可知，该公司由广汽集团、Stellantis N.V.、斯泰兰蒂斯亚太投资公司、菲克意大利股份公司(后三家均为Stellantis旗下公司)等共同持股。

对于广汽菲克破产，此前两家股东已提前发布声明。10月31日，Stellantis发布声明表示，广汽菲克、广汽集团和Stellantis的股东已批准一项决议，同意广汽菲克在亏损的情况下申请破产。

同一时间，广汽集团召开了《第六届董事会第27次会议决议公告》，审议通过了《关于同意广汽菲克破产申请的议案》。根据合营企业广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司的申请，同意其因资不抵债，按现行法律法规相关规定，向法院申请破产。

广汽菲克破产的主要原因是，近年来产品竞争力下滑导致。又因为此前爆发的产品质量，与经销商矛盾激化等问题没能及时解决，致使品牌影响力严重受损。多重因素下，广汽菲克销量大幅下滑，生产经营陷入了困境。2021年，广汽菲克销量已跌至2万辆，仅是四年前的十分之一。

广汽集团表示，虽然股东双方采取积极措施并多次增资，但经营效果未能改善，目前其生产经营已陷入全面停滞。由广汽集团发布的产销快报可知，自广汽菲克将产能全部迁往长沙工厂后，已停产数月，相关经销商曾向盖世汽车透露，处于无国产车可卖的境地。

截至2022年9月30日，广汽菲克(未经审计)总资产为73.22亿元、总负债为 81.13 亿元，资产负债率达110.80%。显然，广汽菲克资产已不足以清偿全部债务且明显缺乏清偿能力。

为此，广汽菲克申请了破产。

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