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今年超半数4S店出现亏损 但不影响“BBA”吸金

2022-12-22 17:16:11    来源:快科技


【资料图】

受疫情等多方面疫情影响,今年国内汽车市场的发展并不顺利,上半年多项数据大幅下滑,而下半年随着购置税减半政策的推出,汽车销量有了一定的气色,但传统4S的营收情况却并不理想。

近日,据智车派了解,全联车商(中华全国工商业联合会汽车经销商商会)近期调研数据显示,今年前三季度,几乎全部经销商集团的经营利润出现不同程度下滑,出现亏损情况的经销商集团数量超过50%,部分企业甚至已出现严重亏损。其中,超过半数的企业反映其资金链已面临严重压力。

数据显示,今年前三季度,各4S店营收总额同比平均下滑超15%,新车销售和售后营收约下降20%左右。截至今年第三季度末,受调4S店中超过半数处于亏损状态,其中亏损100万元以内的门店占比为27%,亏损100万元至500万元的门店占比为18%,还有10%左右的门店亏损数额在500万元以上。

虽然4S的整体营收下滑,但部分豪华品牌4S店仍展现出了可观的“赚钱”能力。据全联车商公布的“2022中国汽车流通行业4S店系列百强榜”,上榜4S店的总营收达1100亿元,单店营收最高超过27亿元。其中,4S店营收额排名前五位的品牌分别是奥迪、奔驰、宝马、捷豹路虎和一汽-大众,豪华品牌占比高达80%。

汽车电气化逐渐普及,许多国内造车新势力都采用直营店的运营模式,而传统车企的销量受到了新能源车企的冲击,导致4S也相继出现亏损状态。

数据显示,2022年11月新能源乘用车厂商国内销量前十名榜单中,特斯拉、理想、蔚来均单独采用直销模式,而吉利、哪吒、上汽乘用车则是经销与直销两种模式均有。这代表着,国内销量前十中,仅采用传统授权经销渠道的车企不足半数。

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