(相关资料图)

2022年接近尾声，还有不到10天时间，延续了13年的新能源汽车国家补贴将正式退出历史舞台。

随着“国补”进入退场倒计时，各大车企为了争取更多的销量，最后再冲一波KPI，纷纷展开了促销大战。

据央视财经报道，杭州一家新能源门店工作人员表示，从11月份开始客流量明显增加，这段时间主卖的车型是享受补贴的，单车国家补贴在4800元到12600元不等，杭州本地补贴在2000元到10000元不等。

值得一提的是，除国家补贴外，一些门店为了年底的销量冲刺“花式”促销，推出了12月份限时优惠，如保险补贴、积分赠送、现金立减等活动。

根据《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。

据了解，大众、AITO汽车、蔚来、小鹏汽车等车企都已推出各种限时保价政策。

而特斯拉则提前出手推出降价政策，其中国产Model 3和Model Y降价幅度为1.4万元-3.7万元，同时，12月1日-12月31日期间，购车尾款可减4000元。

【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技

关键词： 新能源车 财政补贴政策 历史舞台