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比亚迪有仰望，东风有猛士，双方定位类似，注定要正面对刚。

近日，东风猛士M-Terrain量产版实车曝光，从车辆尾部的标识来看，其疑似会定名为猛士917，该车基于M TECH猛士智能越野架构，该架构采用支持5G通信、千兆以太网等技术的域控集中式电子电气架构，最全面的电控智能化底盘系统。

量产版棱角分明，十分硬核，延续了概念车典型的X型日间行车灯，而且灯组尺寸更大，中网设计则与概念车如出一辙，前舱盖标志性的元素也得到延续，保险杠倒是更换了全新的样式，更符合量产车的标准。

值得注意的是，该车前挡风玻璃等处布满了各种探头，说明其将具备高阶辅助驾驶能力，而据此前信息，其将提供L3智能驾驶辅助系统。

侧面同样延续概念车的硬朗腰线设计，富有力量感、机械杆，前门裸露的铰链，更显硬核感，同时还加装了上下车的侧门踏板，方便上下车。

车辆尾部，概念车上十分醒目的十字尾灯的延续下来，后车窗的尺寸较大，车尾采用“小书包”式的外挂备胎，与概念车相同的设计，后尾门采用侧开式设计，尾门上有猛士和917的字样，这也许就是量产后的命名，此外，后保险杠也进行了优化，采用量产车的设计。

至于内饰，据此前曝光的谍照，属于非常典型的硬派越野车的风格，车内多使用平直线条，多功能方向盘十分钟粗壮，非常具有美系车的风范，并采用悬浮式的仪表盘和中控屏，同时，还有流媒体后视镜，整体配置看上去将会相当豪华、富有科技感。

该车将搭载四电机，动力输出或达1000马力，轮边扭矩更是高达16000牛米，零百加速时间仅需4.2秒，消息称该车的售价有望达到70万元。

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关键词： 东风猛士 如出一辙 辅助系统