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1月11日，哈弗汽车官方发布消息称，旗下首款插电混动车型H6 DHT-PHEV迎来技术升级，升级后车辆拥有纯电、纯电优先、智能混动三种模式，NEDC综合续航最高可增加74公里，满油满电综合续航里程超过了1100公里。

据介绍，如果家里有充电桩，不想日常通勤再花有钱，可以实现一键纯电模式，此时，H6 DHT-PHEV将化身为纯电动车，在电池包电量高于目标SOC时，全程电机驱动，禁止发动机介入。

如果想要追求速度与激情，那么可以切换到“纯电优先模式”，这种模式下，急加速时发动机会介入，油电双驱，带来更强的动力。

长途出行可以使用“智能混动”模式，当电量低于80%时，就可进入工作状态，低速工况用电，中高速工况用电，而电量高于80%时，则为纯电优先，该模式注重节能体验。

此外，用户还可使用“保电模式”，比如应对拥堵路况时，可以设置最低用电量，这样就不用担心油耗飙升。

作为哈弗旗下首款新能源车型，H6插电混动版于去年9月底上市，共三款，售价区间为15.98-17.38万元，其搭载1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统，最大输出功率240kW，峰值扭矩为530N·m，匹配2挡DHT混动专用变速箱，百公里加速时间在7秒左右，WLTC百公里馈电油耗5.6L/100km。

需要注意的是，此次升级不支持OTA，用户需要将车开到授权经销商处，升级时长在40-60分钟。

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