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1月16日消息，据媒体报道，复兴号家族中最“抗冻”、最智能的成员——CR400BF-GZ型复兴号高寒智能动车组落户黑龙江，春运期间将首次在我国最北端高寒高铁开行。

这是时速350公里复兴号动车组目前到达的纬度最高、气温最寒冷地区。

据了解，与标准版复兴号动车组相比，新型高寒智能动车组更加耐低温、耐冰雪，在我国东北地区零下40℃的极寒环境下也能奔跑如常。

为了更加耐冻，动车组所使用的材料、电气元件以及车体、转向架、供风制动等系统部件均进行耐低温设计，并在密封防雪防击打、水系统防冻、冷凝水防治等方面采取技术措施。

另外，列车车厢顶部还配有29寸宽屏电视，可左右分屏同时显示列车运行和娱乐节目信息。列车设置静音车厢，可为乘客提供安静、舒适乘车环境。

值得一提的是，二等座椅靠背上还增加USB充电接口，加深小桌板杯托凹槽深度，在一等座椅增加可调节头靠、电动腿靠等，将原来设置在座椅扶手上的小桌板改为设置在前排座椅靠背上，商务客室则配备了支持手机投屏功能的智能交互终端。

据悉，2组全新的复兴号高寒智能动车组将经过一系列的测试和空载试运行后，于近期在黑龙江省内哈齐、哈牡、牡佳等高速铁路上线载客运行。

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关键词： 座椅靠背 技术措施 交互终端