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作为红旗顶级产品，L系在国内的地位勿需多言，近日，网络上流出了一组疑似红旗全新L系车型的路试谍照。

据悉，新车将于2024年实现量产，同时它也是FME混动平台的首款车型，量产后年产能为1.5万辆。

该车覆盖有较厚的伪装，但可以看出其采用了与L5相同的双圆灯设计，配合大尺寸的进气格栅，气场强大，不怒自威，车身轮廓和尾灯设计，也与红旗L5有异曲同工之处，同时也使用了红旗品牌最新的家族化设计语言。

该车内饰暂时未知，不过代表红旗顶级身份的金葵花Logo等元素必不可少。

动力方面，该车预计将搭载国内首款V12发动机，这款发动机基于国内唯一的红旗V12平台全新升级，最大功率560kW（762Ps），峰值扭矩1100N·m，性能指标达到国际领先，未来将搭载混动系统匹配整车应用，为红旗顶级车量身打造。

据一汽红旗官方，V12TD项目团队以红旗顶级车的动力需求为导向，集中力量对超大功率燃烧系统设计、V型机两列一致性控制、双 ECU自主电控系统开发、高精度3C件试制等关键核心技术进行攻关，成功完成燃烧、换气等关键系统的技术突破，同时打破国外制造技术壁垒，攻克行业制造难题，实现高精度3C件全部自制。

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关键词： 燃烧系统 核心技术 一汽红旗