(相关资料图)

前段时间，特斯拉全球开打价格战，此举也让国内的造车新势力被迫迎战。并且，一些车企的销量也受到了极大的冲击，尤其是二线新势力品牌更为严重。

今年1月份，零跑汽车交付仅为1139辆新车，同比下滑85.92%，环比下滑86.59%，下滑幅度惊人。

对此，零跑汽车解释称，由于疫情感染的冲击及兔年春节的提前，经销商1月销售节奏受到干扰，人气与成交表现相对弱于正常季节性水平，进而出现短期波动，后续将逐渐恢复正常节奏。

不过，特斯拉以及新势力品牌的价格战，势必也对零跑汽车造成一定影响。但零跑汽车却高调地喊出了“已做好准备有信心打赢价格战”的口号。

而近日，零跑汽车创始人朱江明接受采访时更是表示，有信心2024年在一些环节上超越特斯拉。

朱江明认为，虽然目前在新能源汽车行业，特斯拉有着极高的市场份额和消费者支持率。但是参照安防行业的发展路径，未来国内的汽车行业，很有可能将迎来洗牌。国产新能源汽车势必会占据更多的市场份额，甚至成为这一行业的领跑者。

正是基于这一判断，2021年7月，零跑汽车T03车型下线，在正式拥有智能汽车整车研发及制造的完整产业链后，朱江明喊出了要“3年智能化技术超越特斯拉”的口号。

随着时间来到2023年，朱江明认为，零跑的智能驾驶本就走在最前面，目前3年时间未到，零跑有信心2024年至少在一些环节上超越特斯拉。

【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技

关键词： 市场份额 在最前面 智能汽车