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近些年，日系车在中国的“质量神话”开始逐渐褪色，而日系车中铃木，消费者口碑下降的也要更快一些。

近日，铃木维特拉遭到了车主的集体投诉，车质网投诉平台显示，维特拉最近7天的投诉量已经达到了100例，投诉原因几乎均为刹车故障。

据投诉车主介绍，停车后再次启动时刹车踩不动，无法启动。刹车系统存在安全隐患，要求更换真空助力泵。

还有投诉车主称，前几天他投诉之后，铃木厂家通知他去4S店更换刹车助力泵，但换完，刹车比未换之前还要硬，刹车力度必须大力踩刹车才能刹车，女生或脚力小的，很难踩的动这种硬力度的刹车。

踩第二脚刹车就开始刹车变硬，刹车距离变长，有严重安全风险。

而且早上启车比原来还要困难，踏板踩不下，造成无法启动车辆。去检查说正常，让用点力就可以。但车主表示，这个刹车助力泵存在巨大安全隐患，要求厂家更换并解决问题。

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