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作为国产摩托厂商，春风旗下的车型在动力、配置和价格层面，都有明显的竞争优势。而今日发布的春风800NK双缸街车，更是给国内年轻消费者带来了一款性价比爆炸的车型。

春风800NK共推出两款车型，其中，标准版46980元，犀灵PLUS版售价49980元；本次发布会还发布了仿赛版的XO狒狒，标准版9680元，ABS版10680元。

车辆整体来看，外观很有肌肉感，牛角形的头灯组设计十分吸睛，车身侧板、排气等部位也进行了改动，相比老款NK车型变化较大。

配置上，犀灵+版相比标准版会多出大屏幕TFT液晶仪表、无钥匙系统、双向快速换挡、转向阻尼以及氛围灯等。车身部分则是采用了KYB减震、西互卡钳。油箱容积15L，保证车辆的续航水平。

车辆也进行了轻量化设计，座高795mm，高座版820mm。整备质量标准版186kg，犀灵PLUS 189kg。与单缸车相比，这样的重量表现都可圈可点。

动力部分算是新车800NK的最大亮点，发动机采用实际排量799cc的直列双缸发动机，最大功率74kw在9000转速时爆发（最大马力高达100.8HP），而最大扭矩81N·m则是在8000转速时就能爆发。

不仅如此，该发动机最高转速可以达到10500rpm，官方测试最高极速可达220km/h，动力表现相当暴躁。

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关键词： 整备质量 最高转速 缸发动机