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3月16日，比亚迪推出了汉EV冠军版、唐DM-i冠军版两款新车，起售价均为20.98万元起，顶配冲击30万元。

与此同时，比亚迪开启了“百万加速度”计划，目前的插混车型汉DM-i、DM-p推出限时购车礼：4月30日前购车享10000元现金补贴。

汉DM-i由超级混动技术赋能，兼具“快、省、静、顺、绿”五大优势。

其搭载了热效率高达40.12%的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心零部件，颠覆了传统以油为主的混动技术架构，可油可电，NEDC百公里亏电油耗低至4.2L，NEDC综合续航里程最高可达1300km，同时零百加速只需7.9s，满足了用户对极致效能的追求。

与此同时，汉DM-i顶配车型具有NEDC 242km超长纯电续航，配合80kW安全升压快充，更是共同开创了旗舰插混轿车的新体验。

汉DM-p在性能上更是刷新了比亚迪的新高度，在发动机之外搭载了综合最大功率360kW，最大扭矩675N·m的前后双电机，零百加速3.7s，与汉EV四驱版一同位列“零百加速三秒俱乐部”；

并且其NEDC百公里亏电油耗仅需5.2L、NEDC纯电续航高达202km，可谓性能与效能兼备。

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