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热点评!买车只看三大件还真不行!20多万的哪吒S 比B级燃油车香多了

2023-03-22 12:10:47    来源:快科技

随着新能源汽车渗透率的大幅提升,发动机、变速箱、底盘在汽车市场的重要程度也在逐步下降。如果秉承10年前的购车标准,来看现在市场上的汽车,很容易错失更适合自己的车型。

换句话来说就是,买车只看三大件的时代已经过去了,而这一传统燃油车的优势,瞬间被抹平了差距。例如智能手机时代,只能通话的手机肯定满足不了人们的需求,否则诺基亚也不会比iPhone卖的差。类比汽车市场也是如此,只满足驾驶需求的车型,已不能满足新时代年轻消费者的需求。


(相关资料图)

因而,造车新势力的新能源汽车,也有了与传统品牌平起平坐竞争的机会,同时由于其在智能化、电动化上的先发优势,在目前市场环境下,也拥有了更具优势的竞争力。

可能会很多人提出质疑,但通过几天的试驾体验,发现在20万出头的价位,新势力中的哪吒S,相比传统燃油B级车,已具备了全方位的竞争优势,如果没有品牌力的保护壁垒,以哪吒S为代表的国产新势力车型,可能会大大挤压合资品牌的生存空间。

哪吒S纯电续航近300公里国内第一档 彻底终结油车“小电瓶焦虑”

拿到的哪吒S试驾车是增程版动力,全系配备44kWh大电池,充满电看到289km的剩余续航里程,我一度怀疑它是电动车,毕竟国内纯电表显续航近300公里的混动车型,只有哪吒S一款,比亚迪的秦Plus DM-i、长城摩卡DHT、甚至同样电池容量的问界M7、理想L8都达不到。

考虑到如此充沛的纯电续航,上班期间我就选择了纯电模式,实测下来发现完全可以上班一周不用充电,每天30公里路程,一块电池足够支撑一周7天的市区通勤。相应的,一周通勤用车成本降低至30元,与我油车一周100元的油费相比,一周至少省出两顿排骨钱。

除了用车成本更具优势之外,在用车体验方面,哪吒S也有众多加分项。例如,在路边临时停车等人时,因为大电池的缘故,可以直接使用空调、座椅按摩等功能,大屏上刷抖音,看视频等,完全没有燃油车的“小电瓶焦虑”。

对比此前燃油车的经历,因为过于相信“小电瓶”电量,在车内听歌、充电一小时后,按了启动键没反应,然后在同车人的埋怨声中,找修车店付费搭电。同样的场景下,哪吒S直接踩刹车挂挡走人。事实证明,在汽车转型新能源的大背景下,传统燃油车注定属于被逐步抛弃的一方。

17.6英寸大屏完美替代手机 车机智能化水平秒杀油车

说实话,现在让我买车的话,车机智能化水平和体验感受,是除了外观之外,需要放在第二位考虑的因素,毕竟电动车在行驶品质拉不开太大差距的情况,车机是随时使用的产品,一个不能让驾驶员扔掉手机支架的车机,肯定不是合格的产品。

在这方面,哪吒S做的也比较极端,直接采用隐藏式出风口,让车主的手机支架找不到合适的安装位置。当然,玩笑归玩笑,但当你看到哪吒S 17.6英寸中控大屏时,似乎也找不出理由拿6.5英寸的手机来代替车机。

而在实际体验中,司机最常使用的导航功能,哪吒S优化的相当到位,方向盘左键的语音控制键按下后,直接说出导航位置,车机识别查找路线的速度极快,几乎没有太多延迟就规划出导航路线,除了中控大屏可以显示行车路线之外,驾驶员前挡风玻璃处的AR-HUD也可实时显示行驶路线,硕大的HUD显示屏幕,一时让我想不出能够与其匹敌的传统品牌豪华车型(奔驰S级除外)。

车机的娱乐配置方面,哪吒S目前为其适配的APP并不算多,不过好在腾讯视频、QQ音乐、抖音、火山小视频等使用频率最高的“国民软件”都没有缺席,一个大屏涵盖“影音视听唱”等需求,数量不多,但胜在都是精品。

此外,必须要给出好评的是,哪吒S的“副驾屏”,12.3英寸的副驾屏绝对是“女票神器”,一上车女朋友就开启追剧模式,可以让驾驶员更加心无旁骛的开车,对行车安全性的提升作用堪比“主动刹车”。

至于车辆的手机远程互联功能,这一点与传统车企等大同小异,手机上可以远程控制车辆的车门、车窗开关等。不过不同的是,哪吒S支持手机无感解锁车辆,携带手机靠近车辆后,车辆自动解锁,弹出隐藏式门把手、开启迎宾灯光秀,排面和科技感拉满。

对比我现在正开的燃油车,油车的科技智能功能等同于没有,上车第一件事就是连接手机播放音乐和使用导航,而在哪吒S车上,全无这些被创造出的“伪需求”。车就是车,手机就是手机,二者各司其职,绝不需要越俎代庖。

事实上,传统燃油车虽然在年年迭代更新,但在车机智能化这方面,绝大部分还是在原地踏步。即便是大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁等B级明星车型,其车机系统与新势力相比,至少还落后十年,习惯了智能手机的年轻消费者也很难向下兼容这些车机系统。

总结:

客观而言,在车辆核心产品力和行驶品质方面,哪吒S都来到了国内中型乃至中大型轿车前列水平,不过受限于品牌号召力的桎梏,哪吒S还需进一步打开市场,得到更多消费者的认可与选择机会。

在此局面下,哪吒S除了给出越级的舒适配置,领先的智能化车机系统之外,还给出了20.28万元起售极具诚意的价格。对比当前在售的传统B级燃油车,同等价位中,哪吒S在配置、动力等层面都领先了一个层级。

消费者也应给出更宽容的态度,国内的造车新势力并不都是为了上市圈钱圈地,也有哪吒这样认真造车的车企。毕竟哪吒汽车的企业理念就是“为人民造车”,而屏幕前的你我,也正好都是人民。

此外,近期哪吒汽车还为哪吒S推行了全系保价政策,自订购日(含)起90天内,如果所购具体版型的官方售价有降价情形,承诺将主动补还差价,而且哪吒S 1160增程小版限时优惠2.3万元,目前仅需17.98万就能购买到,诱惑力再加一。

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