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快科技4月20日消息，据易车网报道，其从大众斯柯达官方获悉，斯柯达将会负责大众新EA211系列燃油发动机的研发，该系列发动机将应用于大众汽车集团旗下七个品牌的50款车型，包括全新速派、帕萨特等。

报道称，目前斯柯达主要负责该系列MPI自然吸气发动机的研发，MPI自然吸气发动机耐用性高，斯柯达小型入门级车型所使用的1.0 MPI发动机正是典型的代表，而除MPI发动机，斯柯达工程师还将逐步接手EA211系列TSI发动机的研发工作之中。

相比之下，采用增压器的TSI发动机动力更强、扭矩更大，适用更多车型，高性能和低油耗的同时拥有良好的操控性，广受欢迎的三缸1.0 TSI发动机和四缸1.4 TSI（用于插混车型）以及1.5 TSI都是该系列的代表。

斯柯达技术研发董事Johannes Neft表示：“负责研发整个EA211系列发动机是对斯柯达高水平专业技术的肯定，同时突显了斯柯达品牌在大众汽车集团的重要地位。”

在被大众收购之前，斯柯达就已在发动机研发制造方面积累了十足的经验，除了极少数车型，其基本上只使用自主研发的发动机，即便是在1991年并入大众之后，斯柯达也没有放弃自研自产发动机。

1997年，斯柯达开始生产1.0 MPI发动机，并供给大众集团其他品牌车型使用，而大众最著名的EA211发动机前身，也就是EA111系列中著名的1.2 HTP发动机也由斯柯达研发，这款发动机在生命周期内，共应用在350多万辆汽车之中。

目前EA211系列发动机具有高度灵活性，三缸或四缸，排量范围从1.0升到1.6升，输出功率48-115千瓦，可使用汽油、天然气、乙醇等多种燃料，同时可提供轻混和插电混动等动力系统，斯柯达研发人员将持续优化和改进发动机产品，以满足全球数十个市场的需求。

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