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由于新车和二手车价格仍处于高位，不少美国家庭以修车代替买车。

近日，标普全球旗下汽车研究机构最新数据显示，如今美国上路乘用车平均车龄达12.5年，创下自2003年有相关数据以来新高，而上路轿车的平均车龄更是达到13.6年。

作为对比，根据F6大数据研究院的数据显示，2022年，中国乘用车平均车龄达到6.4年，平均车龄与美国的一半相当。

至于双方差距为何这么多，原因也有多种，除了美国汽车存量基数庞大，一户家庭往往不止一辆车，老车型保有量多，且没有强制报废之外，美国连年增长的新车和二手车价格，也浇灭不少美国人换车的热情。

专业数据显示，在截至今年4月的三年多时间内，美国新车平均价格上涨24%，如今达到近4.8万美元（约合人民币33.5万元）。

并且，美联储不断加息之下，贷款利率上升，如今购买新车的贷款利率一般为7%。这使得美国月均汽车还贷额达到729美元，对不少家庭而言难以承受。

因为购买新车的价格过高，不少人选择继续旧车，即便旧车的维保成本更高，但相对而言，换新车仍不是最合适的决策。

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