交通是一座城市的大动脉，影响和改变着城市之间的交流互通，连接着千家万户的出行和幸福生活。在社会信息化迅速发展的今天，市民出行需求不断增加，交通路况逐渐复杂，安全成为热门话题。如何确保交通安全?

潍坊市活用创新，实施数字赋能升级行动，打造数字化、智能化监管利器，建立现代智慧交通管理体系，全面提升交通运输公共服务品质。

创建“两客一危”车辆监管平台

严查“两客一危”车辆，让回家的路更安全。所谓“两客一危”车辆，即从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆。“这些车辆存在的安全隐患比较多，如果监管力度不够，就容易产生安全事故。”潍坊市交通运输局工作人员说。

为了减少安全事故，潍坊市创新性搭建重点营运车辆监管平台，形成重点营运车辆“市县企”三级监管体系，实现“事前、事中、事后”全程监管。

2月24日，潍坊市交通运输局工作人员和往常一样打开电脑，登录“潍坊市重点营运车辆监管系统”开始了一天的网上巡查工作。透过监控大屏，工作人员便可将全市“两客一危”车辆动态尽收眼底，一旦发现违章车辆，立即记录。并于次日，将所有违章车辆统计汇总以日报形式通报到各县市区交通运输局，督促各县市区交通运输局负责对所属企业违章车辆进行相应的教育及行政处罚。

据了解，截至2022年1月20日，昆明市共有机动车3167878辆、驾驶人3868955人。面对庞大的机动车保有量及驾驶人群体，单纯依靠传统的交通管理方式显然已不能满足交通管理需求。昆明交警科技信息化处副处长张灵介绍，2020年10月，昆明交警启动“昆明交管·智慧大脑”平台建设，依托科技手段的加持，从交通态势感知、集成指挥调度、综合勤务管理、数字监督考核等多个方面进行设计，提升了交通管理效率。

解决交通拥堵、处理交通事故是公安交管工作中的重要内容。“比如，点击这里查看此处警情，报警信息显示白色商务车与电动车相撞，无人员伤亡。我们就会安排附近执勤民警前去处理。”张灵介绍，这是传统的信息采集方式——发现警情主要依托群众报警，不过这种传统的交通管理方式的一个短板是交警对路面的感知能力比较差，简单来说就是不能及时发现路面上什么地方发生了拥堵、什么地方发生了事故。“现在通过‘昆明交管·智慧大脑’平台的建设和一些辅助系统的集成，我们可以快速地感知路网的拥堵情况、拥堵点、拥堵程度等，同时还可以针对交通事故的具体地点精准进行上图定位，方便出警人员快速找到事故发生的地点，提高处置效率。”他说。

此外，“昆明交管·智慧大脑”平台在指挥调度、交通拥堵数据分析等方面为交通管理者提供了数据支撑，也为警力的精准投放提供了依据。比如，在对历史警情数据分析的基础上，针对拥堵高发时段、警情高发区域，昆明交警指挥中心就可以根据“昆明交管·智慧大脑”平台进行数据分析，并且可以根据管理需求进行精准部警。

随着现代化城市的发展和车辆的增多，对于交通的管理和调控也有了更智能化的要求。在银川市公安局交警分局指挥中心的智能交通综合管控平台上，分布在每个路口的实时检测设备每隔15分钟就会自动采集并生成一组数据，标志着我市交通管控已迈入智能化时代。

目前，全市已建成的577处智能交通信号机已经实现了联网局域控制。也就是说，通过智能信号控制系统，就可以对路口的信号灯进行调优配时。实际工作中，银川交警会根据第三方高德地图作出的评价持续进行信号灯的测评调优。

另外值得一提的是我市的高空瞭望系统。这个系统白天可视范围达5公里、夜间达2公里，实现了对附近道路以及区域范围内突发事件的应急指挥、重要活动的可视化调度以及对民警现场执法的远程督导。目前我市已建成制高点监控43处，基本实现市区范围内的可视化全覆盖。

关键词： 交通管理 工作人员 数据分析