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新能源汽车行业蓬勃发展，与之相关的配套设施需求量也不断攀升，尤其为充电桩行业带来了巨大的发展空间。充电桩作为新能源汽车产业中的重要一环，是新能源汽车产业发展的制约因素之一。作为相辅相成的两大产业，新能源汽车和充电桩均已经度过了“先有鸡还是先有蛋”的行业发展初期困境，两者平衡发展、共同促进，经过多年探索，用户习惯已养成，充电桩的运营模式和盈利模式已经初步成熟，行业即将迎来爆发期，发展前景广阔。

国家发展改革委、国家能源局、财政部、工业和信息化部：也关于印发《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》的通知。通知称，为加快推进充电基础设施规划建设，全面提升新能源汽车充电保障能力。工作目标是：力争用3年时间大幅提升充电技术水平，提高充电设施产品质量，加快完善充电标准体系，全面优化充电设施布局，显著增强充电网络互联互通能力，快速升级充电运营服务品质，进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。

中国助推新能源汽车发展有以下三个主要理由：石油作为不可再生资源，一直处于较为紧张的状态，且中国对石油的对外依赖度较高，新能源汽车的兴起能在一定程度上缓解我国对石油的大量需求;出于保护环境的目的，大量的汽车尾气是环境污染的重要来源，节能减排也是对环境的一个保护;汽车发达国家都在发展新能源汽车，中国不能落后，要借新能源这一波发展趋势实现弯道超车，以实现汽车强国。

当前，我国新能源汽车充电桩行业在政策激励与市场需求驱动下高歌猛进，已形成较好的产业基础。政策层面，政策补贴双管齐下，国家和地方扶持政策密集出台，推动新能源汽车行业的全面发展，今年以来在新基建建设的号召下，充电桩建设更是迎来加速推进期;社会层面，各方力量深耕充电桩产业链，促进行业向稳定、良性的方向发展，有效盈利模式逐步显现;市场需求层面，新能源汽车强劲增长，为充电桩行业提供内生驱动力。

我国新能源汽车的发展主要依靠政策驱动，一直以来国家都是为主动、更积极、更为系统地推动新能源汽车的发展。为了推广新能源汽车，中国建立了完善的推进政策体系。作为充电桩的核心部件，充电模块属于电源产品中的一大类，脱胎于早期电力电源和通信电源的模块化应用。充电模块不仅提供能源电力，还可对电路进行控制、转换，保证了供电电路的稳定性，适用于各类型动力电池的充电;模块的性能不仅直接影响充电桩整体性能，同样也关联着充电安全问题，是构建高功率充电基础设施的核心。对于具有充电模块等电力电源制造能力的企业，在未来充电桩竞争市场将占据重要席位和起到关键作用。

作为全球最大的电动汽车市场，我国对新能源汽车的发展也十分重视。经过多年发展，我国新能源汽车销量要达到总销量的25%;2035年之后，纯电动汽车成为车辆销售的主流。充电模块未来市场空间与新能源汽车和充电桩的需求息息相关。随着新能源汽车的不断普及，和新基建如火如荼的展开，面对2025年爆发期的开始，2030年千亿、万亿市场的到来，已经在市场上取得先发规模优势和资金成本优势的企业、有望进一步扩大市场占有率;在未来技术提升、规模扩大和竞争加剧的市场中，必然能够占据行业的制高点。

汽车行业低增速阶段下，局部结构性增长将是主旋律，挖掘下沉消费潜力、促进汽车出口和发展新能源汽车将是推动后续汽车销量的重要引擎。农村居民收入和消费同比增速都显著快于城镇居民，随着城乡差距的缩小，农村地区的汽车消费潜力有望逐步释放。

关键词： 基础设施 市场需求 电动汽车