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随着新能源汽车行业的发展与进步，提升新能源汽车续航里程成为了行业发展的主要任务之一，在动力电池能量密度不能持续增加的情况下，降低车用部件重量是提升续航里程的首选方案，碳化硅功率器件替代硅器件对功率密度提升和重量降低有着显著的效果。

中国新能源产业经过70年的发展，开发建设规模不断壮大、关键 技术进步显著、产业国际竞争力增强、对减轻环境污染和碳减排贡献巨大，已经成为世界最大新能 源装备制造和新能源利用大国。在当前全球能源低碳转型趋势下，新能源产业面临的国内外形势也 发生了深刻变化，例如，可再生能源电力即将进入平价时代、国际新能源产业分工不断深化，国内 能源体制改革稳步推进，中国作为新能源大国，需要清晰识别未来能源转型方向，牢牢抓住新能源 产业核心环节，提早布局可能会引起能源体系发生革命性变革技术的研发，成为引领新能源发展， 推动世界能源转型的重要力量。

随着新能源汽车行业的发展需求不断提高，国内车载高压电源行业更加注重技术研发和产品创新，从而推动车载高压电源行业的发展变革。未来，随着新能源汽车电动化、智能化、网联化的发展趋势，车载高压电源行业总体向着高转换效率、高功率密度、高可靠性、高集成化等方向发展，技术指标进一步提升;同时，随着能源互联网趋势的不断发展，车载高压电源系统亦逐步向双向充放电的方向演进，通过发挥 V2G、V2L 和 V2V 功能，在未来能源互联网建设中发挥重要作用;此外，车载高压电源系统将与电机控制器等其他零部件进一步集成，向深层次集成方向发展。

车载充电器行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析车载充电器未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘车载充电器行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。车载电源产品主要应用于新能源汽车领域，近年来，在国家政策推动下，随着新能源汽车产销量的井喷式增长，车载电源相关产品的市场规模也得到迅速扩张，为车载电源行业的发展提供了良好的机遇。随着我国新能源汽车销量的快速增长，车载电源市场规模也迅速扩大。

目前，电源产品集成化主要体现在两个维度;一方面，设计倾向于通过将电源系统与电极、电控等多种部件以较为简单的物理集成方式组合在一起，形成多合一的系统;另一方面，在增加部件的同时，优化产品内部空间结构，采取诸如“板集成”的技术方案，提高集成的深度，进一步降低产品的体积和重量。

双向化与高功率化也是我国车载电源行业发展的重要方向。具体来看，与传统单向车子电源产品相比，双向传输产品具有更高功率密度、能量转化效率、电能利用率以及更低生产成本等优势，是未来车载电源产品发展的主流趋势之一;同时近年来，在国内汽车电子行业进入发展加速期背景下，车载电源功率需求随之不断提高，高功率化成为行业发展重要方向。

作为实现节能减排的重要手段，提升电动车渗透率至关重要。在汽车电动化大趋势下，产业刺激政策持续推进，供给端传统车企加速布局新能源汽车进程新能源汽车市场保持快速增长。新能源汽车终端市场的强劲需求，将带动车载电源行业的高速发展，车载电源产业亦面临前所未有的发展机遇。

由于新能源乘用车整车布置空间有限，且车体日趋轻量化，车载电源产品呈现集成化的发展趋势。车载电源产品通过集成化设计，采用电力电子集成技术，将车载电源与电机控制器、高压配电盒等电控系统部件集成，减少车载电源所占用的空间的同时，可减轻电源产品重量，满足厂商设计要求。

关键词： 高压电源 功率密度 行业发展