为什么说2018款瑞虎7是个“狠角色”呢？作为奇瑞2.0时代的重点车型，瑞虎7有着月销量过万的表现，但它还不知足，这次的改款可以说是对自己下了狠劲儿，居然经过了整整38项升级修改才让2018款瑞虎7亮相。

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这38项升级包括7项外观升级，9项内饰升级，22项智慧科技升级，这样精益求精的手法让很多媒体都觉得惊叹，同时也让我们感受到了瑞虎7足够的投入与走心。

咱先来看看升级之后的瑞虎7的外观，可千万别给“整残了”。幸好小编的担心是多余的，“微整”之后的2018款瑞虎7更全面地还原了概念车的风格，保留了“Life in motion”贯穿式中网的霸气车头，升级了下唇、雾灯一体化的镀铬，时尚的繁星进气栅，统一颜色的一体式包围，全镀铬门把，都把2018款瑞虎7的气质拔高了好几个档次。

开着这样帅气的SUV在街上心里竟然生出了几分神气，路边小憩的时候还有陌生的大妈凑上来略带羞涩地问：“这车多少钱啊？看着还挺好看的。”看来我们的2018款瑞虎7还是很有观众缘的啊。

2018款瑞虎7的内饰基本保留了此前的设计，整体造型依旧以简洁、年轻为主基调，只在仪表盘、挡把区等细节部分做了调整。小编注意到车内新增了后排双USB充电口，还有放置手机的位置，这些细心的储物空间的改造真的让人好感大增。

路虎附身，动力操控俱佳

俗话说是骡子是马拉出来遛遛，我们此番试驾的路段是从南京去安徽马鞍山，途径很多山路和土路，当然也有高速和乡道，这就全方位考验瑞虎7的动力性能了。一直以来，瑞虎7优异的动力操控表现都被业界称道，百公里加速仅10.2秒，100-0km/h制动距离39.70m，都让小编对这台SUV充满了好奇心。

在城市道路上，2018款瑞虎7无论是起步还是超车都很轻松，只要舍得踩油门，就能给你想要的推背感。在盘山公路上上坡下坡也不会觉得费力，方向盘力度适中，对于女司机来说也不费力气，让人对2018款瑞虎7的动力感到惊喜。

原来2018款瑞虎7是基于融合了奇瑞捷豹路虎、观致技术的T1X平台打造的，搭载全新1.5T+MT/DCT这两对高效动力的黄金组合。在完全媲美日系车37%的热效率下，可以达到6.3L的百公里油耗，轻松碾压同级SUV，几乎接近于部分紧凑型轿车的油耗水平。

此外，2018款瑞虎7还匹配与路虎极光同级的悬架，使用的后多连杆独立悬架+副车架悬架总成是与路虎、极光相同级别的，该悬挂在发挥着优秀过弯和越野性能的同时，还能阻隔大部分振动和噪声，大大提升了乘车舒适感。

智能互联，小虎贴心服务

“无智能，不汽车”，人们对于汽车的智能化要求越来越高，2018款瑞虎7自然是要紧跟时代潮流。首先在智能安全方面，2018款瑞虎7提供360度全方位行车监护系统，包含BSD盲点监测预警，LDW车道偏离预警， LCA变道辅助，RCTA后方交叉碰撞预警等四项顶级安全配备，令驾乘更安全。

在互联方面，2018款瑞虎7拥有支持1080P显示的9吋高清触控式真彩大屏，搭载最聪明的全新一代Cloudrive3.0智云互联行车系统。四套界面主题，内置21项功能APP、全时极速4G Wi-Fi，有了它连手机都不想玩了好吗？

一句“小虎，你好”，就能开启2018款瑞虎7强大的“在线VOS智能语音交互”功能，它能听得懂32种方言，还能跟你聊天。“在线GPS导航”融合“高德+百度”双地图，并在同级中唯一享受终身免费升级服务。

在智能娱乐方面，2018款瑞虎7拥有业内首屈一指的500+后台数据源，囊括智云互联、车机互联、CarPlay 、CarLife等所有主流的手机互联方式；“智能车辆远程控制系统”可通过手机APP实现远程车门开启\关闭、车辆启动、空调开启、车辆定位等功能；还提供 24小时道路救援、预约维修及车辆远程诊断等“爱车管家”服务。

结语：“狠角色”永远是最耀眼的那颗星，只有对自己足够狠，足够努力认真，才能赢得更多人的认可，2018款瑞虎7就为我们做了很好的表率。升级后的2018款瑞虎7，可以说是凝聚了“节能高效、智享互联、自由操控”三大优势，完全具备爆款SUV的潜质。

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