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2020款新缤智:我还是从前那个少年,只不过变得更完美了

2022-12-04 20:58:50    来源:21ic电子网


【资料图】

“后排空间惊人,甚至有点奢侈,更不可思议的是,后备箱也做得巨大,难以相信这是一个车长4.2米的小型SUV带来的空间体验,一点不输给所谓的紧凑型SUV。”这是2014年缤智入华后,业内人士对此车的最大观感。对于一直持大尺寸=大空间这一固有思维的国人来说,缤智给我们打开了一扇窗,原来小型SUV的内部空间也可以利用的这么好。而后的几年时间里,小型SUV细分市场开始“野蛮生长”,我们见证了大批车型蜂拥而上,争先恐后抢夺蛋糕,小型SUV车市也着实疯狂了一两年。但是,当市场慢慢回归冷静,潮水逐渐褪去后,当下的小型SUV却是哀嚎遍野,死伤一片。值得一提的是,在这六年时间里,缤智一直保持火热状态,国内累计销量已超70万台,全球销量更是超200万台,并且当下已经升级到了2020款车型,如同当下大火的抖音热歌《少年》一样,2020款新缤智还是从前那个少年,只不过变得更完美了。

稳中有升的魔术空间
之所以说2020款新缤智还是从前那个少年,是因为让人津津乐道的本田MM理念(Man Maximum Machine Minimum——“乘员空间最大化,机械空间最小化!”),依然是风度翩翩。 坐进车内,分布清晰明了的中控台各功能区域,触手可及的常用功能按钮,储物空间大且灵活多变的前排中央扶手区域,一切都还是熟悉的味道,用起来得心应手。尤其是后排的“魔术座椅”,既能掀起椅垫把后排变成宽敞的储物空间,又能根据独到的4/6分割式设计放倒椅背来扩充后备厢的储物空间,人性化表现很不错。 当然,仅靠上述表现的话,2020款新缤智其实已经够优秀了。但事实上,其并不满足此,而是做了持续提升。比如说1.5L CVT版本车型上全系标配的全景电动天窗,采光面积做到了同级最大,充斥车内每一寸空间,大大增加了整车的通透感,对于喜欢出行游玩的年轻人来说,视野无疑更加开阔。 其实,从笔者一位大学同学最近的购车经历上,更能看出2020款新缤智的致命诱惑。三年前这位同学购买了一台2017款缤智,当时看重的就是魔术空间,在城市里开得心应手。后来工作调动去了深圳,也把车子开了过去,最近传来好消息,终于摇到了苦等好几个月的深圳车牌,但与此同时,幸福的烦恼随之而来,这台2017款缤智还是国五排放,不符合国六排放的上牌标准。让人没想到的是,这位同学做了个大胆的决定,卖掉自己手里的2017款缤智,再入手一台2020款新缤智。用他的话说,开了三年跑了五万公里的缤智一点毛病都没出过,即便现在卖了也能卖到八九万,这保值率大大减缓了入手新车时的压力,何乐而不为呢?毋庸置疑,相比任何华丽的辞藻,来自一线消费者最朴实的言语和行动,已经用事实证明了2020款新缤智的产品魅力。
翩翩少年的再度进化

相比于上述魔术空间的诱惑,这位同学再次选择2020款新缤智,更多的还是情怀。正如其感慨的那样,三年前在父母的资助下买了缤智,当时还是单身汉一条,如今在深圳已经找到另一半,过上了甜蜜的二人世界,虽然时光荏苒,但觉得自己和缤智都还是少年。

褪去少年的不顾一切,随着年龄的增长,成熟、稳重逐渐成为这位同学标签。如同2020款新缤智(VEZEL)1.5L版本,搭载Honda“地球梦科技” i-VTEC缸内直喷发动机和轻快顺畅的CVT变速器,最大功率为96kW/6600rpm,最大扭矩为155N•m/4600rpm,且满足国六b排放标准,2020款新缤智更稳定、更具高性价比。 值得一提的是,2020款新缤智还做到了全系标配更大尺寸的17英寸轮辋,进一步提升运动性能。此外,其还装备了提升燃油经济性的发动机节能自动启停系统,在拥挤的城市中驾驶有如神助。 与此同时,2020款新缤智的运动感还在全新外观上体现的淋漓尽致。比如说进击式SPORT风格包围,豪华动感双排气管,极高辨识度的羽翼式LED前大灯、并排式五灯珠雾灯和光纤式LED组合尾灯以及贴合运动氛围的车身腰线和全新前脸,得益于这些年轻化元素的打造,少年看上去更加精神了。
触手可碰的高品价比
如果说空间和动力层面的稳中有升,是2020款新缤智站在巨人肩膀上的向前一跃。那么贴合年轻90后消费需求,在实用、科技及安全配置层面的全面升级,则是2020款新缤智站在90后立场上仔细思考的结果。

详细来看,当下不少车型都搞了很多高大上的东西,看上去让年轻人兴奋不已,但看过配置清单后却傻了眼,原来这些配置只在顶配车型上才有,真正走量的中低配车型却是空白,想拥有的话只能加钱,此时心里的热情就像被一盆冷水给泼灭了。

所以说,检验一款车子究竟是否具备高品价比,从低配车型上更能说明问题。而实际上,2020款新缤智似乎更明白这个道理,将一系列配置下放到了入门车型身上,解决了年轻人的后顾之忧。

咱们就以售价13.38万元的2020款新缤智1.5L CVT精英版为例,作为自动挡的入门车型,也是主力走量车型, 其装备了全景电动天窗,17英寸轮辋、LED日行灯以及发动机自动节能启停系统等配置,降低了年轻人获得高配置的门槛,用更低的售价享受到更舒适的用车生活。

结语:综合上述一系列内容来看,2020款新缤智空间和动力依然优秀,在同级别中领先,而在实用、科技配置以及年轻化外观层面持续发力,更加贴合年轻消费者的需求。的确,阅尽千帆的2020款新缤智,归来时依然是少年,只不过变得更完美了。

关键词: 电动天窗 启停系统 觉得自己

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