您的位置:首页 >智能硬件 >

在汽车产业链做大做强的背景下将成为新时代的主题

2023-01-06 11:13:19    来源:元少


【资料图】

汽车产业做大做强,新能源市场弯道超车。中国拥有最大的汽车消费市场,经过多年积累培育了相对完整 的汽车产业链。我国零部件企业在生产成本、保供能力、快速响应能力、研发和扩产意愿等方面具有优势,由此诞生 了一批有国际竞争力的零部件供应商。同时,中国在新能源车市场初步奠定了先发优势,旺盛的下游需求反哺上游, 部分新能源增量零部件达到国际一流水平。因此,在汽车产业链做大做强的背景下,国产替代与“走出去”将成为新 时代的主题。

智能化和网联化相结合成为未来自动驾驶汽车产业发展的重要方向,在智能网联汽车的技术演进过程中,智能化及网联化两者的发展相互促进,不可分割,从而实现完全自动驾驶的最高目标。智能网联汽车不只是一种交通工具,它将成为一张巨大交通网络上的智能终端、一个完全自动行走的机器。它作为一种社会生活、生产工具,影响着人、车、物、路、自然环境等的因素,人们需要考量其安全性要远高于其运输载体的属性。所以,如何将一套冷冰冰的机器培养训练成为精密的人脑,任重而道远!

要积极推动补链强链工作,形成产能备份和多元化供给方案;积极利用行业资源和生态链内企业资源,设置专项攻关计划,补齐核心技术、关键材料等领域短板。同时,通过投资和技术合作等方式加快核心技术攻关,早日实现技术突破;发挥大企业引领支撑作用,与专精特新企业深度协作,构建新型研发机制和体系。此外,推行核心技术攻关的长期主义,深耕基础学科研究,为核心技术攻关蓄积能量,可联合高校、科研机构实施开展联合攻关,分工协同形成最终的合力。

随着新一轮科技革命和产业变革加速演进,智能网联汽车已成为我国汽车产业发展的战略方向,智能网联汽车产业落地发展进程加快,吸资引本的能力不断增强,智能网联汽车逐渐成为与交通、通信、能源等领域深度融合的新产品、新模式与新业态,行业呈现出蓬勃发展的良好局面。适应社会公众的需求,通过包括头部科技企业、汽车制造企业、造车新势力、新创企业和科研机构在内的多元创新主体的协同创新,创造出让消费者信赖的高品质产品和服务。政府在加快制定和修订相关法律法规,遵循在发展中规范和在规范中发展的原则,推动自动驾驶汽车合法合规上路,是政府政策关注的焦点。未来智能网联车的安全驾驶,要依靠车路协同的真正实现,在多方合力中,车企不可避免地要共享数据、提供平台。

伴随着新能源汽车市场的快速增长,中国汽车产业也开始由“电动化”上半场转向“智能化”下半场。 伴随着新能源汽车市场的快速增长,中国汽车产业也开始由“电动化”上半场转向“智能化”下半场。政策加大对智能网联汽车产业的支持力度,相关车企强化布局,抢占优质赛道,加快转型升级。电动化、智能化、网联化、共享化已成为汽车产业的发展趋势,智能网联将重塑汽车产业价值链体系。 近年来,新能源、大数据和互联网等技术的发展给汽车产业带来巨大变革。智能网联将重塑汽车产业价值链体系。在汽车行业加快数字化转型的背景下,车企加大布局力度,发力智能网联汽车领域,以期在未来的竞争中占据有利位置。

发展智能网联汽车不是一家企业的事,而需要整个行业联合起来,整车、零部件、互联网、电子信息、通信等领域的企业组成联盟,以车载操作系统开发与应用为核心,通过迭代升级,提升操作系统与应用程序的安全性、可靠性、便利性,扩大应用规模,形成开放共享、协同演进的良好时代,共促智能网联汽车的“诗与远方”加速到来。

关键词: 核心技术 做大做强 自动驾驶汽车

相关阅读

精彩推送